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迟来的GTI一汽大众高尔夫GTI
GTI情怀很多人都有，高R再快也没人会否认GTI，就好像在NBA没人会否定乔丹一样。随着高尔夫7的推出，7代GTI何时推出变成了车迷心中最挂念的一件事情。不过不知大众是否又在制定饥饿营销策略，当各种R400和8代高尔夫的新闻都铺天盖地时，才迟迟的把GTI带到了我们身边。作为高尔夫的性能版车型，GTI在外观上与海外版并无太大差别。大灯造型棱角分明，且内部采用圆角矩形的双透镜。中网处的红色线条贯穿于两侧的大灯内。除了两款样式的轮圈外，新车还提供了225/45 R17和225/40 R18两种轮胎规格供用户选择。其在车头及车尾处分别设置了四颗倒车雷达探头，排气采用双边单出的布局形式。发动机将搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW，最大扭矩可达350Nm，与之匹配的依旧是6挡双离合变速器。我们不讨论它到底能跑多快，因为在车迷心中，它们是最快的。
萌萌哒小钢炮大众高尔夫GTE
高尔夫GTE是一款高性能的插电式混合动力产品，外观部分与GTI基本相似，但是为了凸显其混动的身份，贯穿前格栅和灯组内的装饰条变成了蓝色，同时前大灯还进行了熏黑处理。高尔夫GTE在挡杆装饰、挡杆皮质位置的缝合线以及座椅面料的细节上均运用了蓝色元素以彰显其特殊的身份。高尔夫GTE的插电式混合动力系统是由一台1.4TSI发动机和一台电动机组合而成，最大功率为150kW，综合最大扭矩为350Nm，匹配的是6挡双离合变速器，据官方数据显示，高尔夫GTE的0-100km/h的加速时间为7.6秒。GTE的外接充电口设置在前LOGO后面，搭载的8.7kW/h的锂离子电池组纯电动模式下可行驶50km，充电也可以在2.5小时内快速完成，高尔夫GTE可以获得最省油小钢炮的头衔了。
我就用MT福特福克斯ST
在一些性能车迷心中，只有手动挡才能完全满足他们那种躁动的心，哪怕你是双离合，6挡手动变速器依旧传承和延续了福克斯ST的经典。新款福克斯ST的外形设计更为激进，内饰整体采用了黑色的配色，并在中控台顶部装配有三联表。配备了造型更加运动的Recaro前排座椅，并在座椅表面绣有ST标识，让性能感呼之欲出。新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率184kW，峰值扭矩360Nm匹配6挡手动变速器，6.5秒便能完成0-100km/h加速，极速可达248km/ h。悬挂系统采用了全新设计的前减震弹簧，前后减震器均经过更加偏重运动性能的调校。同时其搭载的电子助力运动转向系统也专门针对ST的运动特性进行调校。虽然动力以足够强劲，不过我想没有哪位车主会让最大功率永远锁定在184kW。
看着真够劲斯巴鲁力狮
本次成都车展上，斯巴鲁正式发布了全新力狮车型，该车曾于2014年的芝加哥车展上全球首发，此次成都车展上的亮相则是新车在国内的首次露面。全新力狮的设计理念沿用了部分概念车上的造型，前脸的风格化转变是相比老款车型之间最大的差异，进气格栅采用了家族化的六边形三横幅设计。采用了柳叶型设计并且运用了LED光源的尾灯与前大灯遥相呼应。长度在现有车型的基础上增加了50mm，达到了4795mm，轴距则维持不变，依旧保为2745mm。海外版本的全新力狮配备了2.5L和3.6L两款自然吸气水平对置发动机，而根据之前所透露的消息，新力狮或搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机。传统系统方面，与发动机匹配的是CVT变速器。不知道这款2.0T发动机会不会就是之前所传将要搭载到86上那款，还挺让人期待的。
越来越科幻东风日产蓝鸟
虽然我对蓝鸟没有特别深刻的印象，但是小时候也知道谁家有辆蓝鸟也算条件非常优越了，如今的蓝鸟除了名字与老车还有所联系外，可以说是改名换姓了，不仅改了英文名也改变了定位。用日产自己官方的话说，LANNIA 蓝鸟是东风日产全新的紧凑型三厢轿车。新蓝鸟在外观方面采用日产家族最新的设计风格，其双层的倒梯形前进气格栅造型十分新颖，同时，与前格栅其相连的前灯组造型较为犀利，其熏黑处理的A柱也形成了悬浮车顶的视觉效果。新车的长宽高分别为4683/1780/1465mm，轴距为2700mm。动力方面，LANNIA 蓝鸟将搭载一台1.6L发动机，最大输出功率93kW。现在看来蓝鸟从一个“豪门”的标志变成了家用小能手，不过外观延续了最近日产那种非常科幻的风格，别人我不知道，不过我倒是很喜欢，可以当自己买的是一辆概念车。
家用运动范儿东风悦达起亚K5
起亚K5与索纳塔8一个主打运动一个主打商务，K5运动的外观和性能给了多少年轻人去追求梦想的机会。东风悦达起亚全新K5在本次成都车展上正式发布，并将会在10月份正式上市。全新K5提供了MX时尚版和SX运动版两种外观设计。两款车在外观上的主要区别在于前脸方面，其中前保险杠、前雾灯以及前灯组的内部构造都有不同。时尚版的内饰采用了黑色为主的配色方案。运动版车型的内饰配色则采用了棕黑相间的搭配。在内饰的整体造型方面，全新K5的中控台布局进行了全新设计，显得更为时尚，中控台上各个功能分区的布局显得清晰合理。新款车型的内饰还采用了哑光银色装饰条用以提升整体质感。车道保持、并线辅助、自动驻车、泊车辅助等功能在全新K5上均有配备，而如驾驶模式选择、电子手刹、前排座椅通风加热以及一键启动等功能的加入也使其具有很强的易用性和舒适性，整车的科技感更高，所以我一直都认为在配置这个方面韩国人从来都是比较厚道的。全新K5共有1.6T、2.0L以及2.0T三款汽油发动机动力可选。其中，1.6T发动机的最大输出功率为132kW，峰值扭矩为270Nm，2.0L自然吸气发动机的最大输出功率为118kW，峰值扭矩为197Nm，2.0T涡轮增压发动机的最大输出功率为180kW，峰值扭矩为357Nm。与1.6T发动机匹配的是7挡双离合变速器，与其余两款发动机匹配的是6挡自动变速器。韩国车的发动机数据一直都是领先对手许多，但最终表现如何我们拭目以待。
脱胎换骨上海大众斯柯达速派
南北大众的B级车一直非常火热，即便是每一个年款车型都是销量前几名的常客，曾几何时连提车都要等上好久，即便火到这个程度，同属一个公司的斯柯达速派一直被大家遗忘在了角落。与大众拥有相同底盘、发动机、变速器技术的斯柯达速派其实性价比是非常高的，只要你不是非常追求VW标志的格调，斯柯达绝对是你的不二选择。这回国产全新速派延续了海外版车型的整体设计，但新车前脸进气格栅进行了镀铬处理，并在前翼子处增加了“SUPERB”车身标识。此外，该车全系标配氙气大灯。车身尺寸方面，国产全新速派的长宽高分别为4861/1865/1489mm，轴距2841mm，相比现款车型轴距增加了80mm。全新速派将搭载1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI发动机，其最大输出功率分别为110kW、132kW和162kW。传动系统方面，与1.4T车型搭载的是5挡手动和7挡双离合变速器，与1.8TSI发动机搭载的是5挡手动和6挡手自一体变速器，与2.0TSI发动机搭载的依旧是6挡双离合变速器。当你还在为加价提车烦恼时，大众其实已经为你找好了一条完美的解决之道。
注定属于小众长安铃木维特拉
说起铃木的车型我觉得除了可爱的吉姆尼和改装小能手雨燕还有当年的神车奥拓以外，估计维特拉几乎很少有人关注，依赖进口使得价格居高不下失去竞争力，聪明的铃木是不会放着中国这个大市场不管的。如今全新维特拉也在中国进行国产了，产全新维特拉外观延续了海外版本车型的设计，整体风格与iV-4概念车非常相似。新车的车身长宽高为4175mm/1775mm/1610mm，轴距为2500mm。长安铃木全新维特将搭载1.6L或1.4T发动机，其中1.6L发动机最大功率90kW，1.4T发动机最大功率103kW。全新维特拉将会在今年第四季度上市销售，不知道国产后的维特拉会不会给铃木带来新的生机。
雍容不凡凯迪拉克CT6
凯迪拉克CT6采用了概念车Elmiraj的设计理念，更为扁平的前进气格栅富有层次感。前大灯依旧采用凯迪拉克钻石切割的设计元素的同时还采用了更具攻击性的设计语言，使得CT6看起来未来感十足。凯迪拉克CT6的车身尺寸分别为5184×1879×1472mm，轴距为3109mm。凯迪拉克为CT6装配了最新研发的3.0T双涡轮增压发动机，最大功率为298kW，峰值扭矩为543Nm，与之搭配的也是新研发的8AT变速器。传动底盘方面，凯迪拉克CT6还配备有四驱系统、主动后轮转向系统、电磁感应式悬架等科技配置。
凶猛大块头雷克萨斯LX570
新款雷克萨斯LX570的前进气格栅依旧采用了雷克萨斯家族式的纺锤形设计，视觉效果依旧强悍，L型的LED日行灯配上一边各3颗的LED前大灯，也进一步推升了该车的视觉冲击力。全新LX570运用和老款一样的“2+3+3”布局，除了常规的前后座椅加热、前排座椅通风、记忆等功能外，后排娱乐系统也进行了升级，屏幕由原本的一块变为了两块，同时尺寸也放大到了11.6英寸。新款雷克萨斯LX搭载的是代号为3UR-FE的5.7升V8自然吸气发动机，其最大功率为270kW，峰值扭矩530Nm。与发动机匹配的是一台8挡自动变速器。
全能战士奥迪A6 Allroad quattro
奥迪A6 Allroad quattro的造型风格和旅行版颇为相似，同时车身离地间距相比普通版车型更高，有着更高的通过性。独特的LED日间行车灯是其最具标识性的地方，尾灯也采用全新的LED灯组。内饰设计相比老款更为年轻，更换了新的挡杆样式，同时配备了新一代的MMI系统，其拥有更快的处理器，并搭载更多的应用程序。
新车搭载的第六代quattro四驱系统采用了C型托森差速器，提升了该车的通过性能。新款奥迪A6 allroad quattro将仅搭载一台3.0升TFSI涡轮增压发动机，最大功率为245kW，峰值扭矩440Nm，与发动机匹配的是7挡双离合变速器。
豪华美学梅赛德斯-奔驰GLE
奔驰GLE溜背式的造型配合家族化设计的前脸，稳重中透着时尚体现了奔驰家族轿跑车最显著的风格特征，而肌肉感十足的翼子板、大尺寸轮拱，全系均使用大尺寸运动轮圈同时又具备经典SUV的设计要素。全系标配四驱系统的全新GLE拥有3种不同的动力选择，最大功率分别为200kW、245kW、270kW，与之匹配的是梅赛德斯-奔驰独立研发的9挡自动变速器，在不同模式下都表现的非常敏捷性，同时又不失沉稳。
不羁少年北汽绅宝X25
绅宝X25是北汽推出的全新小型SUV车型，该车前大灯装配了带透镜的灯组，新车前进气格栅采用了单横幅的造型以及前保险杠设计有大嘴式的下部进气口组合使造型看起来较为犀利。绅宝X25的车身尺寸分别为4110mm×1750mm×1545mm，轴距为2519mm，从车身侧面来看，这款车采用了黑色轮眉以及侧裙给人感觉野性十足。绅宝X25将搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率为85kW，峰值扭矩148Nm，传动系统将匹配爱信4挡自动变速器和5挡手动变速器。
趣味跨界上汽名爵MG 3SW
上汽名爵MG 3SW具有浓郁的跨家元素，是在MG3的基础上研发而来，包括车顶行李架、尾部的防擦板都是新加入的“成员”，尾部雾灯区域的造型也有所调整，车身侧面也加入了更多套件，并采用了新造型的轮圈，整体的跨界风格十分显著，配合着MG 3SW时尚可爱的外观令整体看上去除了有些许不羁之外，更多的是趣味十足。新车将采用1.5L自然吸气发动机，最大功率为80kW，峰值扭矩为135Nm，与发动机匹配的预计为5挡AMT变速器。
轻奢之道奇瑞捷豹路虎发现神行
奇瑞捷豹路虎发现神行是奇瑞捷豹路虎实现国产的第二款车型，新车外观设计完全保持了进口版的造型，前进气格栅采用路虎家族式设计，视觉效果非常具有立体感，前大灯组融入LED光源，使新车看起来非常时尚。相比进口版，新车仅在车尾部分贴有奇瑞路虎的铭牌，从而体现其国产身份。内饰方面，国产发现神行车内使用了大量的直线设计，造型同样来自进口版车型。中控区域采用双色搭配，配合多处的镀铬饰条装饰，使车内不过于单调。还有，我们可以看到国产车型保留了旋钮式换挡机构和7座布局。国产发现神行搭载2.0T涡轮增压发动机，它的最大功率为177kW，峰值扭矩340Nm，传动部分匹配9挡手自一体变速器。
四驱新兵长安CS75四驱版
长安CS75四驱版在设计方面与目前在售的车型基本保持一致，尾部的“4WD”标识、镀铬双出排气管和LED尾灯点亮后比两驱版增加了一条灯带是为数不多的变化。CS75的四驱系统是来自于博格华纳的NexTrac系统，这套系统在哈弗H6等主流自主SUV以及几款韩系SUV中均有配备，不过CS75四驱版增加了四驱锁止模式，可以在需要时通过锁紧多片离合式的中央差速器来接通四驱系统。该车搭载的是1.8T涡轮增压发动机和爱信6挡自动变速器，发动机的扭矩提升了15Nm，达到245Nm，且发动机在油门踩到底时，具备10秒钟的“超增压模式”，扭矩最高能达到260Nm。
GTI情怀很多人都有，高R再快也没人会否认GTI，就好像在NBA没人会否定乔丹一样。随着高尔夫7的推出，7代GTI何时推出变成了车迷心中最挂念的一件事情。不过不知大众是否又在制定饥饿营销策略，当各种R400和8代高尔夫的新闻都铺天盖地时，才迟迟的把GTI带到了我们身边。作为高尔夫的性能版车型，GTI在外观上与海外版并无太大差别。大灯造型棱角分明，且内部采用圆角矩形的双透镜。中网处的红色线条贯穿于两侧的大灯内。除了两款样式的轮圈外，新车还提供了225/45 R17和225/40 R18两种轮胎规格供用户选择。其在车头及车尾处分别设置了四颗倒车雷达探头，排气采用双边单出的布局形式。发动机将搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW，最大扭矩可达350Nm，与之匹配的依旧是6挡双离合变速器。我们不讨论它到底能跑多快，因为在车迷心中，它们是最快的。
萌萌哒小钢炮大众高尔夫GTE
高尔夫GTE是一款高性能的插电式混合动力产品，外观部分与GTI基本相似，但是为了凸显其混动的身份，贯穿前格栅和灯组内的装饰条变成了蓝色，同时前大灯还进行了熏黑处理。高尔夫GTE在挡杆装饰、挡杆皮质位置的缝合线以及座椅面料的细节上均运用了蓝色元素以彰显其特殊的身份。高尔夫GTE的插电式混合动力系统是由一台1.4TSI发动机和一台电动机组合而成，最大功率为150kW，综合最大扭矩为350Nm，匹配的是6挡双离合变速器，据官方数据显示，高尔夫GTE的0-100km/h的加速时间为7.6秒。GTE的外接充电口设置在前LOGO后面，搭载的8.7kW/h的锂离子电池组纯电动模式下可行驶50km，充电也可以在2.5小时内快速完成，高尔夫GTE可以获得最省油小钢炮的头衔了。
我就用MT福特福克斯ST
在一些性能车迷心中，只有手动挡才能完全满足他们那种躁动的心，哪怕你是双离合，6挡手动变速器依旧传承和延续了福克斯ST的经典。新款福克斯ST的外形设计更为激进，内饰整体采用了黑色的配色，并在中控台顶部装配有三联表。配备了造型更加运动的Recaro前排座椅，并在座椅表面绣有ST标识，让性能感呼之欲出。新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率184kW，峰值扭矩360Nm匹配6挡手动变速器，6.5秒便能完成0-100km/h加速，极速可达248km/ h。悬挂系统采用了全新设计的前减震弹簧，前后减震器均经过更加偏重运动性能的调校。同时其搭载的电子助力运动转向系统也专门针对ST的运动特性进行调校。虽然动力以足够强劲，不过我想没有哪位车主会让最大功率永远锁定在184kW。
看着真够劲斯巴鲁力狮
本次成都车展上，斯巴鲁正式发布了全新力狮车型，该车曾于2014年的芝加哥车展上全球首发，此次成都车展上的亮相则是新车在国内的首次露面。全新力狮的设计理念沿用了部分概念车上的造型，前脸的风格化转变是相比老款车型之间最大的差异，进气格栅采用了家族化的六边形三横幅设计。采用了柳叶型设计并且运用了LED光源的尾灯与前大灯遥相呼应。长度在现有车型的基础上增加了50mm，达到了4795mm，轴距则维持不变，依旧保为2745mm。海外版本的全新力狮配备了2.5L和3.6L两款自然吸气水平对置发动机，而根据之前所透露的消息，新力狮或搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机。传统系统方面，与发动机匹配的是CVT变速器。不知道这款2.0T发动机会不会就是之前所传将要搭载到86上那款，还挺让人期待的。
越来越科幻东风日产蓝鸟
虽然我对蓝鸟没有特别深刻的印象，但是小时候也知道谁家有辆蓝鸟也算条件非常优越了，如今的蓝鸟除了名字与老车还有所联系外，可以说是改名换姓了，不仅改了英文名也改变了定位。用日产自己官方的话说，LANNIA 蓝鸟是东风日产全新的紧凑型三厢轿车。新蓝鸟在外观方面采用日产家族最新的设计风格，其双层的倒梯形前进气格栅造型十分新颖，同时，与前格栅其相连的前灯组造型较为犀利，其熏黑处理的A柱也形成了悬浮车顶的视觉效果。新车的长宽高分别为4683/1780/1465mm，轴距为2700mm。动力方面，LANNIA 蓝鸟将搭载一台1.6L发动机，最大输出功率93kW。现在看来蓝鸟从一个“豪门”的标志变成了家用小能手，不过外观延续了最近日产那种非常科幻的风格，别人我不知道，不过我倒是很喜欢，可以当自己买的是一辆概念车。
家用运动范儿东风悦达起亚K5
起亚K5与索纳塔8一个主打运动一个主打商务，K5运动的外观和性能给了多少年轻人去追求梦想的机会。东风悦达起亚全新K5在本次成都车展上正式发布，并将会在10月份正式上市。全新K5提供了MX时尚版和SX运动版两种外观设计。两款车在外观上的主要区别在于前脸方面，其中前保险杠、前雾灯以及前灯组的内部构造都有不同。时尚版的内饰采用了黑色为主的配色方案。运动版车型的内饰配色则采用了棕黑相间的搭配。在内饰的整体造型方面，全新K5的中控台布局进行了全新设计，显得更为时尚，中控台上各个功能分区的布局显得清晰合理。新款车型的内饰还采用了哑光银色装饰条用以提升整体质感。车道保持、并线辅助、自动驻车、泊车辅助等功能在全新K5上均有配备，而如驾驶模式选择、电子手刹、前排座椅通风加热以及一键启动等功能的加入也使其具有很强的易用性和舒适性，整车的科技感更高，所以我一直都认为在配置这个方面韩国人从来都是比较厚道的。全新K5共有1.6T、2.0L以及2.0T三款汽油发动机动力可选。其中，1.6T发动机的最大输出功率为132kW，峰值扭矩为270Nm，2.0L自然吸气发动机的最大输出功率为118kW，峰值扭矩为197Nm，2.0T涡轮增压发动机的最大输出功率为180kW，峰值扭矩为357Nm。与1.6T发动机匹配的是7挡双离合变速器，与其余两款发动机匹配的是6挡自动变速器。韩国车的发动机数据一直都是领先对手许多，但最终表现如何我们拭目以待。
脱胎换骨上海大众斯柯达速派
南北大众的B级车一直非常火热，即便是每一个年款车型都是销量前几名的常客，曾几何时连提车都要等上好久，即便火到这个程度，同属一个公司的斯柯达速派一直被大家遗忘在了角落。与大众拥有相同底盘、发动机、变速器技术的斯柯达速派其实性价比是非常高的，只要你不是非常追求VW标志的格调，斯柯达绝对是你的不二选择。这回国产全新速派延续了海外版车型的整体设计，但新车前脸进气格栅进行了镀铬处理，并在前翼子处增加了“SUPERB”车身标识。此外，该车全系标配氙气大灯。车身尺寸方面，国产全新速派的长宽高分别为4861/1865/1489mm，轴距2841mm，相比现款车型轴距增加了80mm。全新速派将搭载1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI发动机，其最大输出功率分别为110kW、132kW和162kW。传动系统方面，与1.4T车型搭载的是5挡手动和7挡双离合变速器，与1.8TSI发动机搭载的是5挡手动和6挡手自一体变速器，与2.0TSI发动机搭载的依旧是6挡双离合变速器。当你还在为加价提车烦恼时，大众其实已经为你找好了一条完美的解决之道。
注定属于小众长安铃木维特拉
说起铃木的车型我觉得除了可爱的吉姆尼和改装小能手雨燕还有当年的神车奥拓以外，估计维特拉几乎很少有人关注，依赖进口使得价格居高不下失去竞争力，聪明的铃木是不会放着中国这个大市场不管的。如今全新维特拉也在中国进行国产了，产全新维特拉外观延续了海外版本车型的设计，整体风格与iV-4概念车非常相似。新车的车身长宽高为4175mm/1775mm/1610mm，轴距为2500mm。长安铃木全新维特将搭载1.6L或1.4T发动机，其中1.6L发动机最大功率90kW，1.4T发动机最大功率103kW。全新维特拉将会在今年第四季度上市销售，不知道国产后的维特拉会不会给铃木带来新的生机。
雍容不凡凯迪拉克CT6
凯迪拉克CT6采用了概念车Elmiraj的设计理念，更为扁平的前进气格栅富有层次感。前大灯依旧采用凯迪拉克钻石切割的设计元素的同时还采用了更具攻击性的设计语言，使得CT6看起来未来感十足。凯迪拉克CT6的车身尺寸分别为5184×1879×1472mm，轴距为3109mm。凯迪拉克为CT6装配了最新研发的3.0T双涡轮增压发动机，最大功率为298kW，峰值扭矩为543Nm，与之搭配的也是新研发的8AT变速器。传动底盘方面，凯迪拉克CT6还配备有四驱系统、主动后轮转向系统、电磁感应式悬架等科技配置。
凶猛大块头雷克萨斯LX570
新款雷克萨斯LX570的前进气格栅依旧采用了雷克萨斯家族式的纺锤形设计，视觉效果依旧强悍，L型的LED日行灯配上一边各3颗的LED前大灯，也进一步推升了该车的视觉冲击力。全新LX570运用和老款一样的“2+3+3”布局，除了常规的前后座椅加热、前排座椅通风、记忆等功能外，后排娱乐系统也进行了升级，屏幕由原本的一块变为了两块，同时尺寸也放大到了11.6英寸。新款雷克萨斯LX搭载的是代号为3UR-FE的5.7升V8自然吸气发动机，其最大功率为270kW，峰值扭矩530Nm。与发动机匹配的是一台8挡自动变速器。
全能战士奥迪A6 Allroad quattro
奥迪A6 Allroad quattro的造型风格和旅行版颇为相似，同时车身离地间距相比普通版车型更高，有着更高的通过性。独特的LED日间行车灯是其最具标识性的地方，尾灯也采用全新的LED灯组。内饰设计相比老款更为年轻，更换了新的挡杆样式，同时配备了新一代的MMI系统，其拥有更快的处理器，并搭载更多的应用程序。
新车搭载的第六代quattro四驱系统采用了C型托森差速器，提升了该车的通过性能。新款奥迪A6 allroad quattro将仅搭载一台3.0升TFSI涡轮增压发动机，最大功率为245kW，峰值扭矩440Nm，与发动机匹配的是7挡双离合变速器。
豪华美学梅赛德斯-奔驰GLE
奔驰GLE溜背式的造型配合家族化设计的前脸，稳重中透着时尚体现了奔驰家族轿跑车最显著的风格特征，而肌肉感十足的翼子板、大尺寸轮拱，全系均使用大尺寸运动轮圈同时又具备经典SUV的设计要素。全系标配四驱系统的全新GLE拥有3种不同的动力选择，最大功率分别为200kW、245kW、270kW，与之匹配的是梅赛德斯-奔驰独立研发的9挡自动变速器，在不同模式下都表现的非常敏捷性，同时又不失沉稳。
不羁少年北汽绅宝X25
绅宝X25是北汽推出的全新小型SUV车型，该车前大灯装配了带透镜的灯组，新车前进气格栅采用了单横幅的造型以及前保险杠设计有大嘴式的下部进气口组合使造型看起来较为犀利。绅宝X25的车身尺寸分别为4110mm×1750mm×1545mm，轴距为2519mm，从车身侧面来看，这款车采用了黑色轮眉以及侧裙给人感觉野性十足。绅宝X25将搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率为85kW，峰值扭矩148Nm，传动系统将匹配爱信4挡自动变速器和5挡手动变速器。
趣味跨界上汽名爵MG 3SW
上汽名爵MG 3SW具有浓郁的跨家元素，是在MG3的基础上研发而来，包括车顶行李架、尾部的防擦板都是新加入的“成员”，尾部雾灯区域的造型也有所调整，车身侧面也加入了更多套件，并采用了新造型的轮圈，整体的跨界风格十分显著，配合着MG 3SW时尚可爱的外观令整体看上去除了有些许不羁之外，更多的是趣味十足。新车将采用1.5L自然吸气发动机，最大功率为80kW，峰值扭矩为135Nm，与发动机匹配的预计为5挡AMT变速器。
轻奢之道奇瑞捷豹路虎发现神行
奇瑞捷豹路虎发现神行是奇瑞捷豹路虎实现国产的第二款车型，新车外观设计完全保持了进口版的造型，前进气格栅采用路虎家族式设计，视觉效果非常具有立体感，前大灯组融入LED光源，使新车看起来非常时尚。相比进口版，新车仅在车尾部分贴有奇瑞路虎的铭牌，从而体现其国产身份。内饰方面，国产发现神行车内使用了大量的直线设计，造型同样来自进口版车型。中控区域采用双色搭配，配合多处的镀铬饰条装饰，使车内不过于单调。还有，我们可以看到国产车型保留了旋钮式换挡机构和7座布局。国产发现神行搭载2.0T涡轮增压发动机，它的最大功率为177kW，峰值扭矩340Nm，传动部分匹配9挡手自一体变速器。
四驱新兵长安CS75四驱版
长安CS75四驱版在设计方面与目前在售的车型基本保持一致，尾部的“4WD”标识、镀铬双出排气管和LED尾灯点亮后比两驱版增加了一条灯带是为数不多的变化。CS75的四驱系统是来自于博格华纳的NexTrac系统，这套系统在哈弗H6等主流自主SUV以及几款韩系SUV中均有配备，不过CS75四驱版增加了四驱锁止模式，可以在需要时通过锁紧多片离合式的中央差速器来接通四驱系统。该车搭载的是1.8T涡轮增压发动机和爱信6挡自动变速器，发动机的扭矩提升了15Nm，达到245Nm，且发动机在油门踩到底时，具备10秒钟的“超增压模式”，扭矩最高能达到260Nm。