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文章详细推导了航空矢量重力测量中飞机运动速度和加速度在载体坐标系、当地水平坐标系、地固坐标系和惯性坐标系之间的转换公式，公式表明飞机在惯性系中的加速度不仅包含飞机本身在当地水平坐标系中的运动加速度还包含飞机运动和地球自转引起的加速度。通过实际计算结果表明飞机以100m／s速度飞行时引起的加速度可达200mgal以上，地球自转引起的加速度达到2000mgal以上，因此在估计重力扰动时必须顾及这两项影响。