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家喻户晓的电视节目“好声音”为什么来自荷兰？这个拥有风车、郁金香、奶酪、木鞋“四宝”的国家又有哪些美丽风景让人特别流连？作为早在十七世纪就与中国有贸易互访的国家，荷兰今后在能源、贸易、文化等诸多方面，与中国有哪些合作潜力？带着这些问题，《小康》杂志记者对荷兰驻华大使贾高博进行了独家专访
据说，宇航员在月球上回望地球时能看到的地面人工建筑物只有两件：一件是宏伟的中国万里长城，另一件就是浩大的荷兰围海造田工程。
荷兰位于欧洲西部，英文名为“The Netherlands”，有“低洼之国”之意，正应了其名字的含义，这个国家地处地势平坦、海拔较低的三角洲地区，其西、北与北海相邻，是一个有四分之一领土都处于海平面以下的国家。
围海造田背后的创新精神
由于长期受到海水的侵袭，智慧的荷兰人自千百年前便开始学会与大海搏斗，向海争地。他们在连绵的须德海的海岸边上修筑拦海大坝、防洪堤，创造风车将海水排干，将沧海变成桑田，建造了自己的家园。
围海造田工程不仅“创造”了荷兰，也同时成就了“风车王国”的美名。荷兰最早的风车出现在8世纪左右，人们用风车将湖泊和沼泽中的水排出以保护自己的家园不受洪水的袭击。在17世纪，风成为了最重要的能源资源，风车不仅被用来排水，还被用于碾磨谷物，甚至还被用来生产油漆。如今，荷兰被保留下来的风车还有1000台左右，它们是荷兰这个国家的标志，亦是这个国家与水斗争的见证与象征。
令人叹服的围海造田工程很大程度上印证了荷兰人的聪慧和创造力。或许正是在学会与大自然的相处和搏斗的这个过程之中，创新和创造力成为了荷兰人骨子里的精神气韵。
根据2015年全球创新指数，瑞士、英国、瑞典、荷兰和美利坚合众国是世界上最具创新力的五个国家。
荷兰人长时间以来都以创新意识闻名，17世纪以来的贸易历史使得荷兰以贸易的眼光思考问题。荷兰人明白，应将自己的财力、物力和精力放到最擅长的地方去，做精做强，然后通过贸易换来自己不擅长的东西。
这些贸易精神和创新传承在综艺节目制作中得以展现：闻名世界的“好声音”系列节目，就是由荷兰首创。作为一个非常开放的电视节目市场，荷兰人早已习惯于观看其他国家的电视节目，这使得荷兰人容易开拓思路，吸取他国文化。荷兰人再将其本身就十分强大的创意思维同其他理念相结合，就很容易创造出新的电视节目。除了创新、开放、包容之外，荷兰的广播电视网络完善并做到完全覆盖。在这样的环境下电视节目容易推陈出新，根据观众的意见调整，最终走向成熟。
绚烂的风车和美丽的郁金香打下了荷兰的烙印，奶酪和木鞋也是荷兰特殊的文化遗产，它们一起并称为荷兰四宝。除此之外，荷兰还是世界上自行车交通系统最完善的国家，它拥有一个世界上最密的自行车交通网，全长22000公里，此长度是其高速公路长度的10倍。
自行车路网遍布全国，骑车人可以在通往任何目的地的旅程中都使用带有清晰标志的自行车道。在许多城市里自行车道是完全与机动车道隔离的，各主要路段两边设有高品质的自行车专用道。
风车、郁金香之外的自行车之国
在有些空间有限的地方，骑车人必须与机动车共享道路，在这种状况下你可以看到这样的标示牌——上面画着骑车者和他身后的汽车，并写着这样的文字：自行车道上，汽车是客人。
在十字路口也是骑自行车者享有优先通行权。当骑车的人们通过十字路口时，汽车总会停下来耐心地等他们通过。这里的观念是“自行车永远是对的”。
种种这些，让骑车在荷兰成为一种非常舒适的体验，在像阿姆斯特丹和海牙这样的城市里，市民的出行有七成是靠骑自行车来完成的，它已成为人们生活中不可或缺的一部分。
这个如今不可或缺的一部分，其实背后也有着漫长的历史过渡。在第二次世界大战以前，荷兰的城市交通主要依靠自行车。但是到了20世纪50年代，欧洲的汽车拥有量直线上升，情况发生了变化，荷兰的道路变得越来越拥挤，骑车的人们甚至被挤到了路边。
汽车数量的激增导致交通事故死亡率的急剧增加。在1971年有3000人被机动车撞死，有450名是孩子。 社会上因此出现了要求为孩子提供骑车安全保障的运动，运动的名称为“停止谋杀孩子”。
1973年爆发的中东石油危机也动摇了荷兰人对于汽车可靠性和可持续性的信念，双重的压力迫使荷兰政府投资改善自行车骑行的基础设施，借助于平坦的地势等优势，骑自行车出行重新受到荷兰人的追捧。
在“自行车之国”称号外，由于地处欧洲西部，荷兰的地理位置也为自己获得了“欧洲门户”的称号，荷兰文化也因此受到了法国、德国、英国等邻国的影响。荷兰国土面积不大，建立与其他欧洲国家的紧密联系也就因此显得更为重要。
荷兰的商人也很注重商业道德，这是因为荷兰是靠对外贸易起家的商业国，对贸易的认识特别深刻。荷兰人文化素养高，且很会做生意。从传统上看，荷兰人善于赚钱而且善于理财，也善于建立国际商务关系。
荷兰与中国的经贸关系由来已久，早在十七世纪时就有贸易代表团互访。“荷兰在面积和人口上是个小国，但却拥有很多卓越的成就。中国也已成为领先的工业化国家，在国际事务中扮演着越来越重要的角色。中荷关系的历史可以追溯到四百多年前。”荷兰驻华大使贾高博（Aart Jacobi）对《小康》杂志记者娓娓道来。
“中荷40多个省、市之间建立了蓬勃发展的友城关系，同样有助于增进两国间的相互了解。鹿特丹与上海、阿姆斯特丹与北京、马斯特里赫特与成都、布拉班特省与江苏省、乌得勒支省与广东省都开展了活跃的交流合作项目。”贾高博对《小康》记者表示，去荷兰旅游也越来越受中国人欢迎。荷兰国家旅游局NBTC建有一个北京办事处，他们预计未来五年中国游客的数量会增长一倍以上。
“我深信我们两国合作的巨大潜力，相信中荷之间的经济联系与互利合作会继续惠及两国人民。威廉·亚历山大国王与马克茜玛王后对中国的国事访问不仅为支持当前关系的发展提供了机遇，同时也为未来开辟了广阔的前景。我们两国之间在众多领域内进行密切交流，潜力不可估量。”贾高博说道。
据说，宇航员在月球上回望地球时能看到的地面人工建筑物只有两件：一件是宏伟的中国万里长城，另一件就是浩大的荷兰围海造田工程。
荷兰位于欧洲西部，英文名为“The Netherlands”，有“低洼之国”之意，正应了其名字的含义，这个国家地处地势平坦、海拔较低的三角洲地区，其西、北与北海相邻，是一个有四分之一领土都处于海平面以下的国家。
围海造田背后的创新精神
由于长期受到海水的侵袭，智慧的荷兰人自千百年前便开始学会与大海搏斗，向海争地。他们在连绵的须德海的海岸边上修筑拦海大坝、防洪堤，创造风车将海水排干，将沧海变成桑田，建造了自己的家园。
围海造田工程不仅“创造”了荷兰，也同时成就了“风车王国”的美名。荷兰最早的风车出现在8世纪左右，人们用风车将湖泊和沼泽中的水排出以保护自己的家园不受洪水的袭击。在17世纪，风成为了最重要的能源资源，风车不仅被用来排水，还被用于碾磨谷物，甚至还被用来生产油漆。如今，荷兰被保留下来的风车还有1000台左右，它们是荷兰这个国家的标志，亦是这个国家与水斗争的见证与象征。
令人叹服的围海造田工程很大程度上印证了荷兰人的聪慧和创造力。或许正是在学会与大自然的相处和搏斗的这个过程之中，创新和创造力成为了荷兰人骨子里的精神气韵。
根据2015年全球创新指数，瑞士、英国、瑞典、荷兰和美利坚合众国是世界上最具创新力的五个国家。
荷兰人长时间以来都以创新意识闻名，17世纪以来的贸易历史使得荷兰以贸易的眼光思考问题。荷兰人明白，应将自己的财力、物力和精力放到最擅长的地方去，做精做强，然后通过贸易换来自己不擅长的东西。
这些贸易精神和创新传承在综艺节目制作中得以展现：闻名世界的“好声音”系列节目，就是由荷兰首创。作为一个非常开放的电视节目市场，荷兰人早已习惯于观看其他国家的电视节目，这使得荷兰人容易开拓思路，吸取他国文化。荷兰人再将其本身就十分强大的创意思维同其他理念相结合，就很容易创造出新的电视节目。除了创新、开放、包容之外，荷兰的广播电视网络完善并做到完全覆盖。在这样的环境下电视节目容易推陈出新，根据观众的意见调整，最终走向成熟。
绚烂的风车和美丽的郁金香打下了荷兰的烙印，奶酪和木鞋也是荷兰特殊的文化遗产，它们一起并称为荷兰四宝。除此之外，荷兰还是世界上自行车交通系统最完善的国家，它拥有一个世界上最密的自行车交通网，全长22000公里，此长度是其高速公路长度的10倍。
自行车路网遍布全国，骑车人可以在通往任何目的地的旅程中都使用带有清晰标志的自行车道。在许多城市里自行车道是完全与机动车道隔离的，各主要路段两边设有高品质的自行车专用道。
风车、郁金香之外的自行车之国
在有些空间有限的地方，骑车人必须与机动车共享道路，在这种状况下你可以看到这样的标示牌——上面画着骑车者和他身后的汽车，并写着这样的文字：自行车道上，汽车是客人。
在十字路口也是骑自行车者享有优先通行权。当骑车的人们通过十字路口时，汽车总会停下来耐心地等他们通过。这里的观念是“自行车永远是对的”。
种种这些，让骑车在荷兰成为一种非常舒适的体验，在像阿姆斯特丹和海牙这样的城市里，市民的出行有七成是靠骑自行车来完成的，它已成为人们生活中不可或缺的一部分。
这个如今不可或缺的一部分，其实背后也有着漫长的历史过渡。在第二次世界大战以前，荷兰的城市交通主要依靠自行车。但是到了20世纪50年代，欧洲的汽车拥有量直线上升，情况发生了变化，荷兰的道路变得越来越拥挤，骑车的人们甚至被挤到了路边。
汽车数量的激增导致交通事故死亡率的急剧增加。在1971年有3000人被机动车撞死，有450名是孩子。 社会上因此出现了要求为孩子提供骑车安全保障的运动，运动的名称为“停止谋杀孩子”。
1973年爆发的中东石油危机也动摇了荷兰人对于汽车可靠性和可持续性的信念，双重的压力迫使荷兰政府投资改善自行车骑行的基础设施，借助于平坦的地势等优势，骑自行车出行重新受到荷兰人的追捧。
在“自行车之国”称号外，由于地处欧洲西部，荷兰的地理位置也为自己获得了“欧洲门户”的称号，荷兰文化也因此受到了法国、德国、英国等邻国的影响。荷兰国土面积不大，建立与其他欧洲国家的紧密联系也就因此显得更为重要。
荷兰的商人也很注重商业道德，这是因为荷兰是靠对外贸易起家的商业国，对贸易的认识特别深刻。荷兰人文化素养高，且很会做生意。从传统上看，荷兰人善于赚钱而且善于理财，也善于建立国际商务关系。
荷兰与中国的经贸关系由来已久，早在十七世纪时就有贸易代表团互访。“荷兰在面积和人口上是个小国，但却拥有很多卓越的成就。中国也已成为领先的工业化国家，在国际事务中扮演着越来越重要的角色。中荷关系的历史可以追溯到四百多年前。”荷兰驻华大使贾高博（Aart Jacobi）对《小康》杂志记者娓娓道来。
“中荷40多个省、市之间建立了蓬勃发展的友城关系，同样有助于增进两国间的相互了解。鹿特丹与上海、阿姆斯特丹与北京、马斯特里赫特与成都、布拉班特省与江苏省、乌得勒支省与广东省都开展了活跃的交流合作项目。”贾高博对《小康》记者表示，去荷兰旅游也越来越受中国人欢迎。荷兰国家旅游局NBTC建有一个北京办事处，他们预计未来五年中国游客的数量会增长一倍以上。
“我深信我们两国合作的巨大潜力，相信中荷之间的经济联系与互利合作会继续惠及两国人民。威廉·亚历山大国王与马克茜玛王后对中国的国事访问不仅为支持当前关系的发展提供了机遇，同时也为未来开辟了广阔的前景。我们两国之间在众多领域内进行密切交流，潜力不可估量。”贾高博说道。