探析路桥施工技术控制措施

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:pudding_dophin
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  摘要:随着公路桥梁的大量兴建,各种先进、成熟的施工技术被广泛应用到路桥建设施工中,对提高工程施工质量起到了至关重要的作用。通过对目前路桥工程施工的整体水平的调查来看,在现阶段还是不同程度的存在一些技术方面以及质量管理方面的不合理现象或者问题,在路桥的施工建设中,其工程环境大多是处于露天状态完全暴露,非常容易受到自然条件如天气状况、地势限制等左右,很大程度上会对整个工程项目的质量成果产生不良的影响。本文对路桥施工技术控制措施进行了探讨。
  关键词:路桥;施工技术;控制措施
  中图分类号:TU74文献标识码: A
  引言
  我国地域广阔,受经济因素影响,各地道路桥梁建设水平参差不齐,总体水平不高,常常在道施工过程中出现种种质量问题,比如出现桥梁裂缝、铺面层松散脱落等,这就需要相关人员采取必要措施来避免这些不良因素,以保证道路、桥梁的施工质量,建设道路桥梁是一项宏大细致的工程,关系到人民群众的生命安全,因此需要科学、合理的措施来有效控制施工过程,提高路桥施工技术水平,加强质量管理控制。以建设符合国家建设标准的道路桥梁。
  一、路桥施工技术和质量控制的意义
  1、保证路桥的使用寿命
  有效的路桥技术和质量控制可以使工程的整体质量得到有力的保障,这是保证交通畅通和降低后期维修费用的重要手段。施工企业严把技术质量关可以节约成本的投入,并且可以大幅延长路桥交通工程的使用寿命。
  2、提高企业的经济效益
  加强对施工技术和质量的控制可以使整个路桥工程的施工成本和后期的维护成本大大降低,可以提高施工企业的经济效益。与此同时,过硬的技术和质量可以提高企业的知名度和竞争力,有利于在激烈的市场竞争中保证自身的屹立不倒和进一步的发展,有利保证企业项目的承接,从而保证企业的经济效益。
  3、保证路桥交通的安全性
  路桥设施是国家基础建设的一部分,路桥的安全性是人们人身安全和财产安全的重要保证。加强路桥交通工程的技术和质量控制可以有效保证路桥的质量安全和使用寿命,提高路桥的安全性,可以大量避免因路桥质量而导致的交通事故,降低对人民生命财产的威胁。
  二、路桥施工中常见技术问题
  1、道路施工中的接缝处理不当
  在市政道路施工中,相关的辅助设施非常多,由此为道路的施工增加了很大的难度,在施工中有很多需要注意的要点,如果不够规范,将会留下安全隐患。在市政道路施工中,一般都会设有雨水井。在雨水井的周围进行路面压实时,具有非常大的困难,如果因为施工不够规范或者是监控不力的话,将会在雨水井和路面接缝处出现裂缝,严重的影响到行车的安全。
  2、道桥排水管道渗水
  在排水管道施工中,由于管材的质量差,不符合规范标准,在施工后容易出现裂缝。在检查井施工中,由于施工不规范,致使井壁与连接处不严,抗渗能力较差,在后期使用中容易渗漏。
  3、路床整修碾压不平
  在对路床的施工中,没有进行压实作业,这样在投入使用的过程中,由于路床下软基土的空隙较大,在经过雨水的渗透,就会加大土基的含水量,致使支撑力降低,影响到路床的稳定性,对于路面的平整度造成影响。
  4、混凝土表面蜂窝麻面问题
  桥粱混凝土表面蜂窝麻面问题及成固分析。混凝土桥梁表面蜂窝状也是桥梁的一大问题。它形成的主要原因是由于混凝土配合比不当,混凝土过于黏稠,振捣时气泡很难排出。由于混凝土配合比不当,导致新拌混凝土过于粘稠,使混凝土在搅拌时就会裹入大量气泡,即使振捣合理,气泡在粘稠的混凝土中排出也十分困难,因此导致硬化混凝土结构表面出现蜂窝麻面;或是由于混凝土和易性较差,产生离析泌水。
  5、道路或桥梁中混凝土的裂缝问题
  混凝土是道路桥梁施工中的主要施工材料,在工程中,混凝土裂缝是比较常见的病害。混凝土裂缝的出现,不仅会影响到构筑物的外观,还会对结构的稳定性有很大的影响。当混凝土出现裂缝后,道桥的承载能力下降,结构的刚度和强度都有所降低,严重的影响到工程的使用,为行车安全留下巨大的隐患。造成混凝土出现裂缝的原因主要有原材料的质量问题和施工工艺问题,所以要合理控制这两方面的问题。
  三、路桥施工技术控制措施
  1、道路施工中的接缝处理不当采取的措施
  首先必须在摊铺新料前,将塌斜的路面用切割机切除,要注意切线的顺直,侧壁要垂直,碎料清扫干净后,涂刷一层沥青,然后再摊铺新料,按有关技术规范处理好纵横冷接缝处,适度掌握松铺系数。纵向接缝时的碾压,应先旧后新,接缝处必须充分压实,达到平衡、紧密的要求。
  2、道桥排水管道渗水主要预防措施
  2.1所用管材要有质量部门提供合格证和力学试验报告等资料,安装前要再次逐节检查,对已发现或有质量疑问的应弃之不用或经有效處理后才可使用。
  2.2选用质量良好的接口填料并按试验配合比和合理的施工工艺组织施工,接口缝内要洁净,对水泥类填料接口还要预先湿润,而对油性的则预先干燥后刷冷底子油,再按照施工操作规程认真施工。
  2.3检查井砌筑砂浆要饱满,勾缝全面不遗漏,抹面时及时压光收浆并养护,遇有地下水时,抹面和勾缝应随砌筑及时完成。
  2.4与检查井连接的管外表面应先湿润且均匀刷一层水泥原浆,并在座浆就位后再做好内外抹面,以防渗漏。
  3、路床整修碾压不平可采取的防治措施
  3.1严格按照路床工序的要求,认真控制好路床的标高及横坡,使土基达到规范要求的平整度。
  3.2路床施工前注意防水,事先做好排水、截水等措施,以防止挖方或填方时出现积水现象,保证各施工层随时保持一定量排水出路。
  3.3路床结构的密实度和路面结构一样,都要作为主要检查项目,必须控制好压实度,在掌握好压实土的最佳含水量时,迅速碾压。在碾压时,要遵循先低后高、先轻后重、先慢后快、先稳后振以及论及重叠等原则,方可使路床碾压的密实平整。
  4、局部蜂窝、麻面和气泡现象的防护措施
  在浇筑混凝土后,进行振捣必须规范、均衡。要控制混凝土在施工时出现的各种质量问题,必须从结构设计、混凝土原材料到施工工艺、养护等每一步都尽量减少失误或操作的不当,对每一道工艺流程都要按照标准来施工并结合当地的地质状况和气候特点进行合理的调剂,加强桥梁钢筋防护意识。
  5、裂缝问题的预防
  必须严格按照有关规定进行施工,我国有关规定明确指出:钢筋混凝土构件的最大裂缝宽度为0.2-0.3mm。此外,还要进行温度裂缝计算,相应的温度是控制桥梁裂缝预防的主要措施,采取隔热设计,考虑混凝土结构所处的位置,选择合理的混凝土强度等级,对混凝土配筋率采用适当的计算模式,从材料性能方面和结构形式方面采取有效的综合措施等。虽然桥梁混凝土结构中出现裂缝是不可避免的,但是施工人员可以根据裂缝的现状和产生的原因采用合理的治理方法,以确保道路桥梁竣工后的使用安全。
  结束语
  随着我国经济建设和交通运输业的迅速发展,对公路桥梁的施工质量和施工技术提出了更高的要求。为了确保路桥投入使用后行车的安全性、舒适性和可靠性,并且延长其使用寿命,必须制定和落实科学、合理的路桥施工技术控制措施,重视对施工过程中每个环节、每道工序的技术控制,尤其要加强对关键施工技术的控制,以提高整体工程施工质量。为满足现代化社会发展的要求就需要对路桥工程施工中的技术选择和质量控制进行更加深入的探究。这是目前所有路桥工程施工从业人员都应面对和不容回避的课题。
  参考文献
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