选择强大 实力有“加”

来源 :世界汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liongliong518
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  中型SUV是目前国内市场最主流、增长最高的SUV细分车型,在竞争如此激烈的合资中型SUV市场中,别克品牌旗下的昂科威可以说是销量长虹的一款车型,奠定了其品牌在合资中型SUV市场的重要地位。

  目前,别克品牌发布了全新中型SUV-别克昂科威Plus。作为别克布局中型SUV市场的全新战略车型,新车在设计、动力、空间、科技配置、驾乘体验等方面都有了进一步提升。全新别克昂科威Plus将推出5座、7座两种布局的三款车型,并为用户提供5种车身颜色与2种内饰颜色。同时,别克昂科威Plus 艾维亚5座与7座车型也已同步上市。

  纵观车型外观,首先映入眼帘的便是全新昂科威Plus大气稳重的前脸,新车使用别克家族式设计语言,格栅部分采用的是经典的飞翼式设计,贯穿中网的镀铬饰条水平延伸至两侧的大灯组处,直接拉长了横向视觉效果。而昂科威Plus艾维亚版本的前脸特别采用了菱形格栅设计,极具辨识度。除此之外,昂科威Plus艾维亚拥有专属的“梅洛酒红”颜色车身,前门外侧和迎宾踏板上还烙有Avenir的专属车标。轮毂采用20英寸旋翼式铝合金轮毂,无一不彰显其尊贵与独特的身份。
  来到车身侧面便能发现车身线条流畅且灵动,整车动感且优雅的雕塑美学型面从车头一直延续至车尾。新车车身尺寸为4845mm×1883mm×1695mm,搭配2833mm的超长轴距,可以为用户提供更为宽阔的乘员空间和充足的储物空间。而这种长引擎盖、长轴距的车身设计结构使整车显得霸气又不失优雅。车尾也融入了与前脸呼应的飞翼式设计,银色镀铬饰条横向贯穿展翼型LED尾灯,搭配下方镀铬双排气尾管,在独特型面营造出的丰富光影效果下,凸显出尾部立体的视觉效果。值得一提的是,昂科威Plus艾维亚版本配备了Matrix Pixel矩阵式LED像素大灯,在硬件和软件方面都有了大幅提升,可提供不同远、近光场景的多达10种智能照明模式。此外,动态弯道照明模式可精准计算出照明的角度和亮度,使驾驶员在弯道行驶时能够更好地看清路况。

  內饰设计方面,别克昂科威Plus在继承了标志性的环抱式座舱的同时也进行了创新性演绎。新车在中控台的设计上采用了非对称式设计,能够提升驾驶员的操作便利性。仪表盘并没有配备全液晶显示屏,而是采用双圆机械式仪表。10英寸的中控屏使用了别克全新一代eCONNECT人机智能交互系统,日常涉及的应用基本都能覆盖。

  无论是从新车的命名方式还是实际的车身数据上看,别克昂科威Plus不仅在外观及内饰上继承了昂科威车型的设计风格,也在车身尺寸上实现了Plus版本的越级空间。特别是本次推出的昂科威Plus提供5座与7座两种座椅布局,可满足不同消费者的需求。其中,5座版本车型后排头部及膝部空间尺寸达到988mm与115mm,如此宽敞舒适的空间进一步提高了乘员的乘坐体验感。7座版本则采用了灵活的“2+3+2”式三排座位布局,前低后高的座椅设计可为每一排的乘员提供良好的视野。
  当然,人性化的舒适配置也必不可少。别克昂科威Plus艾维亚的座椅基于人体工程学打造,第二排的座椅靠背可根据乘员的体态进行调节。同时,座椅两侧配备了Easy Entry方便进出功能,前后移动空间最大可达250mm,保证乘员进出便捷性。
  动力方面,别克昂科威Plus搭载2.0T可变缸涡轮增压四缸发动机、9挡智能变速器以及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统,发动机最大功率可达174kW,峰值转矩为350N·m。在48V轻混技术的作用下,别克昂科威Plus在起步上可达到更快、更稳的效果。新车还搭载了全新一代VIP智能电子架构,拥有高速网络数据传输能力、整车级OTA更新等功能。由于VIP智能电子架构高度集成化的特性,昂科威Plus也拥有了更优秀的基础架构、更快速的数据交换和信息处理、更快的系统响应速度与更平稳舒适的驾驶体验。除此之外,昂科威Plus还搭载了FCA前方碰撞预警系统、LKA车道保持系统、SBZA侧盲区预警系统、PD行人识别系统等多项智能驾驶辅助技术,为驾驶员行车保驾护航。
其他文献
车型亮点  · 最大续航里程达到610km  · 日产智行最新技术  · 采用日产全新Logo  长期以来,日本几大汽车制造厂家一直重点发展混合动力技术,而在纯电动车型方面建树不多。在看到特斯拉大火特火后,日本汽车制造企业也终于坐不住了,开始发力纯电动车型领域。7月15日,日产汽车在日本横滨正式发布了旗下纯电动跨界SUV车——日产Ariya。新车首次采用了日产最新的品牌标识,全新的平台和动力总成,
期刊
车型亮点  · 宾利家族最新的设计元素  · 4.0T V8双涡轮增压发动机  · 最新的车机系统技术  作为宾利旗下首款SUV车型,高端奢华的添越(Bentayga)自2015年上市以来就十分吸引眼球,4年多的时间就卖出了2万余辆,是宾利品牌最受欢迎的车型。2020年6月30日,宾利正式发布了2021款添越(Bentayga),这也是该车上市后第一次大改款,也是宾利品牌在“Beyond 100”
期刊
黄培清 杨文睿译    驾驶员们有句老话:着陆后还能平安无事就是好着陆。  萨吉夫当时若没死的话。或许他会做得好一些.但崔茜已竭尽全力了。不论从哪方面来说。这次着陆远比她预料的要好得多。  笔杆细的钛质支柱当然抵不住着陆时的压力,薄如纸的耐压壳先是变形,接着就裂开了。碎片溅入真空中。散布在方圆一平方公里的月面上。就在飞船坠毁前的一瞬间,崔茜没忘记甩掉油箱,所幸没有发生爆炸,但再怎么缓冲的着陆都无法
期刊
近日,玛莎拉蒂官方正式向外界公布了其全新Nettuno(海神)发动机以及相关技术信息。海神发动机是玛莎拉蒂在取消使用法拉利发动机后的首款自主研发高性能发动机;海神发动机将率先搭载于全新中置超跑车型MC20上,将于9月9日正式亮相。研发背景:不做附庸  玛莎拉蒂是和法拉利、兰博基尼齐名的三大意大利知名跑车品牌之一,在历史上,悬挂其独有“三叉戟”标致的车型在各项比赛中获奖无数。然而,由于种种原因,玛莎
期刊
车型亮点  · 最新的驾驶辅助技术Teammate  · 高品质内饰,灵感来自日本传统工艺  · 超凡的静谧性和舒适感  雷克萨斯日前推出了其旗舰轿车LS级的中期改款车型——2021款LS,这是自2017年雷克萨斯推出第五代LS旗舰轿车之后,进行的首次重大更新。除在外型设计上小幅改款外,工程师主要致力于提升轿车的舒适度,静谧性以及动力水平,并引入了最新的智能驾驶辅助科技,新车预计会在今年第四季度首
期刊
安全气囊对于汽车安全和在车祸中幸存的影响是不能被忽视的。尽管如此,它们仍还不够完美,并且安全气囊在跟人的互动中也存在许多出错的机会。对此,本田旗下的Acura(讴歌)在俄亥俄州的工程师们决定改進一些东西尤其是针对前排乘客。  这家公司或许会在新款TLX运动型轿车中使用“棒球手套”解决方案。这个方案出奇得简单但却很酷。  这种新安全气囊是讴歌安全创新方法的一部分,并在合作伙伴Autoliv的帮助下得
期刊
杨渝坪编译  惊现外星人尸体  田纳西州一列火车拉着汽笛,缓缓驶过,交叉路口前停着几辆汽车。一群孩子骑着自行车来到栏杆前。他们看到火车驶过后,留下了一节车厢。不知过了多久,这节车厢静静地躺在夜色之中,车顶上冒出些白烟。车顶上装着一个卫星碟形天线。车顶上的数字编号为“8—2—5—9—4”。几辆蓝色的汽车开到车厢旁,从汽车里走下了几个日本人。一个名叫石丸武雄的日本医生从车厢里走了下来,向他的科学家同伴
期刊
意式先鋒品牌与潮流设计大师共同创作的艺术作品,将先锋无畏精神尽现淋漓。玛莎拉蒂与藤原浩:两个生而无界的灵魂已随时准备好去颠覆和突破。在这场重构现实的碰撞中,玛莎拉蒂“生而无界”的精神与藤原浩潮流先锋的时尚理念融合在一起,带来独一无二艺术杰作——玛莎拉蒂Ghibli Operanera与Operabianca限量版。  2021年6月24日,玛莎拉蒂携手由日本街头文化教父藤原浩所创立的潮流品牌Fra
期刊
广汽本田冠道自2016年推出时就体现了颠覆性,外形打破了传统SUV的越野形象,注入更多是潮流性的设计。再加上‘大5座’差异化定位,与竞争对手相比有足够的亮点,使得冠道从亮相至今一直备受国内消费者的关注。近期,冠道迎来了它的中期改款车型,新车对细节设计、舒适性配置以及动力系统等方面进行了升级,全系动力(1.5T、2.0T)满足国六排放标准。  2020款中期改款的广汽本田冠道如期推出,不出所料,外观
期刊
一    农场男孩约翰·瑞伯恩“砰”地一摔门,不理会妈妈的呼唤,一口气跑进南瓜地,站定,用力呼出心中懊恼“我打那个废物特德·卡尔森干什么?这麻烦惹得多不值!”他飞起一脚,踢起一个腐烂的南瓜,籽、瓤飞扬——再有一星期就到万圣节了,一家三口忙得没空儿摘南瓜,把将近千元的收成留给了土壤和虫子。  背后响起脚步声。他转过身,看到一个和自己年龄相仿的大男孩儿,握着根树枝,带着友好的笑容跟他打招呼:“你好,约
期刊