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全新BMW 4系四门轿跑车迎来全球首发。与上一代车型相比，全新BMW 4系四门轿跑车不仅提升了动态驾驶表现，更辅以诸多最新的数字化、智能化创新科技，引领四门轿跑驾驶乐趣和豪华体验的全新潮流。全新BMW 4系四门轿跑车将于今年下半年进入中国市场。
新一代BMW 4系四門轿跑的特别之处在其外观设计上得到了清晰的体现。它的外部长度为4783mm，宽度为1852mm，高度为1442mm，具有独特的比例和动态拉伸的轿跑车线条。大胆的线条和三维结构设计是新BMW 4系四门轿跑前端的决定性元素。垂直突出的宝马双肾进气格栅落在中心，传递出令人舒心的存在感。纤细的全LED大灯配有U型光纤导光板，用于日间驾驶。车身侧面精确的线条构成柔和曲面，而无框玻璃车门、健硕的后轮车肩以及延伸至后部的车窗，彰显了全新BMW 4系四门轿跑车运动且优雅的侧颜。尾部的水平线条强调出车辆宽度，扁平的、向侧面延伸的LED深色尾灯以及后裙板外部的垂直扰流板，无时无刻不彰显出全新BMW 4系四门轿跑车的强劲运动形象。
全新BMW 4系四门轿跑车的内部空间完全以驾驶员为中心，中控台与从仪表板平稳延伸至车门饰板的一体式设计协调融合，为前排营造出独具风格的包围感。全感官豪华体验在全新BMW 4系四门轿跑车上展现得淋漓尽致。高质量的材料、严谨的工艺、全数字液晶显示屏勾勒出内饰的豪华感和时尚气息。驾驶员和前排乘客座位均配备了全新运动型座椅，后排则提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅，四门轿跑车的舒适性展露无遗。新车配备了隔音挡风玻璃和高级三区空调，同时搭载了更大面积的带可滑动和提升功能的玻璃天窗。定制的灯光氛围和升级的沉浸式音效体验亦大大提升了驾乘舒适感。“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯带来梦幻的光感体验。配备16个扬声器和7声道数字功放的Harman/Kardon高端音响系统，实现更高品质的音效，为每一次旅途都带来一场听觉盛宴。全新BMW 4系四门轿跑车的后备箱容积为470L，后排座椅靠背可按40：20：40比例灵活放倒，从而实现最大1290L装载空间，赋予车辆灵活多变的个性化使用功能。此外，储物格、USB端口等设计也强化了车辆在日常使用中的实用性
动力方面，新一代BMW 4系四门轿跑自然也是不遑多让，最先进的四缸发动机以及48V轻混技术为动力性和效率带来显著的提升。全新BMW 4系四门轿跑车全系搭载BMW最新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配合8挡运动型手自一体变速器，充沛动力一触即发。低重心、宽轮距、完美的50：50前后轴质量分布、精确的转向、以及动力系统和底盘系统的完美调校，为驾驭者带来BMW典型的跑车操控性和酣畅淋漓的驾驶乐趣。全新BMW 4系四门轿跑车的车身和底盘部件均进行了的轻量化设计，并采用了智能混合材料。乘客舱由热成型钢和铝合金组成，同时还使用了多相钢，大幅提升车身硬度和刚性。发动机盖和前侧板都由特种铝质材料制成。同时，车身前端和后轴区域均使用了定制金属支架，不仅可以提升车辆碰撞安全性，而且降低了车身质量和油耗，赋予车辆极佳的操控体验。
全新BMW 4系四門轿跑车搭载的BMW智能互联驾驶座舱提供了一个全数字的显示系统。它集成高分辨率12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏，结合第七代BMW iDrive系统与BMW智能个人助理，使用户可在五维交互界面中实现多样化、个性化的人车互动模式。此外，基于云端的BMW导航系统可根据精确的实时交通数据，提供最佳的动态路线出行规划。
与前代车型相比，全新BMW 4系四门轿跑车搭载了宝马目前最先进的驾驶辅助系统，比如：包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统、主动巡航控制系统以及BMW首创的支持50m循迹倒车的自动泊车辅助系统等，展现了宝马在自动驾驶领域的创新成果。得益于先进的摄像头和传感器，新车拥有更高的驾驶安全性和舒适性。驾驶辅助系统通过处理摄像头的图像以及超声波和雷达传感器收集的数据，时时监控车辆环境，警告驾驶者可能发生的潜在危险，并通过制动或转向干预，将事故发生的风险降到最低。
