【摘 要】
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从车主经济理性的角度,提出了促进报废汽车产业良性循环的“养老金”制度——“先预缴再返还”的报废汽车逆向回收发展基金制度。以小型载客汽车为例,建立系统动力学模型对该
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从车主经济理性的角度,提出了促进报废汽车产业良性循环的“养老金”制度——“先预缴再返还”的报废汽车逆向回收发展基金制度。以小型载客汽车为例,建立系统动力学模型对该基金制度进行模拟仿真。分析表明:该基金制度是可行有效的,不仅能明显提高报废汽车正规渠道的回收率,而且可以作为报废汽车产业发展宏观调控的一种有效手段。
From the perspective of the economic rationality of the owners, a system of reverse recovery and development fund for scrapped automobiles was put forward to promote the benign cycle of the scrapped automobile industry. Taking a small passenger car as an example, a system dynamics model is established to simulate the fund system. The analysis shows that the fund system is feasible and effective, which can not only significantly improve the recovery rate of formal channels for scrapped vehicles, but also serve as an effective measure for macro-control of the scrapped automobile industry.
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