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9月25日，北京（BJ）以“38°向上人生”为主题，在东莞三源色越野基地进行“越野世家体验营”的活动。38°指的不是当天的温度，而是北京（BJ）越野SUV平均的37°接近角，加以1度向上人生的态度……
哈哈！我能理解为越野发烧友的度数吗？
说到北京（BJ）这个品牌，我的脑中很快浮现出几个关键词：越野、军用、硬汉。中国有“BJ”是可贵的，因为在自主品牌城市SUV销售如火如荼的现况下，它是中国唯一坚持做纯种越野SUV的厂家。但若真正选购代步车，目光却总是移不到它身上，毕竟越野车用于城市代步之中是—种奢侈，而在当今忙碌的生活里，不是大部分人都有能力有时间去享受这种野性的快乐。但现在，恐怕心中有团“战狼”火的朋友可以完梦，因为北京越野SUV带来让更多车迷享受越野的三大“利好”：更适合日常使用、较低的价格门槛以及更强劲的越野性能！
从容撒野——BJ40
“吴京座驾”13140，拥有非承载车身、手动分时四驱、爱信6AT变速箱，这些都是越野时的有力保障，配合来自萨博技术的2.3Tr汽油发动机，成就了这套成熟兼有底气的动力系统。本来已经足够强大的350牛米扭矩在经过手动分动箱放大后，犹如一台开了挂的教练车——轻踩油门就有足够劲爬那37度的陡坡。
个人感觉，驾驶BJ40面对东莞三源色这种越野场地，所有驾驶感觉都能浓缩为两个字—一从容，而实际上这种场地的越野难度并不低！
军转民——BJ80
來自北汽勇士军用车的民用版本——BJ80拥有更大的车身和空间，更豪华的内饰，更多贴合实际生活的配置，真皮内饰、电动调节座椅、倒车影像、泊车辅助等，攀爬陡坡对它来说根本毫无难度，但越野能力方面，轴距和体重都增大的B180似乎没13140那么纯粹，但拼综合实力的话，它完全能在家用和越野之间轻松切换。
哈哈！我能理解为越野发烧友的度数吗？
说到北京（BJ）这个品牌，我的脑中很快浮现出几个关键词：越野、军用、硬汉。中国有“BJ”是可贵的，因为在自主品牌城市SUV销售如火如荼的现况下，它是中国唯一坚持做纯种越野SUV的厂家。但若真正选购代步车，目光却总是移不到它身上，毕竟越野车用于城市代步之中是—种奢侈，而在当今忙碌的生活里，不是大部分人都有能力有时间去享受这种野性的快乐。但现在，恐怕心中有团“战狼”火的朋友可以完梦，因为北京越野SUV带来让更多车迷享受越野的三大“利好”：更适合日常使用、较低的价格门槛以及更强劲的越野性能！
从容撒野——BJ40
“吴京座驾”13140，拥有非承载车身、手动分时四驱、爱信6AT变速箱，这些都是越野时的有力保障，配合来自萨博技术的2.3Tr汽油发动机，成就了这套成熟兼有底气的动力系统。本来已经足够强大的350牛米扭矩在经过手动分动箱放大后，犹如一台开了挂的教练车——轻踩油门就有足够劲爬那37度的陡坡。
个人感觉，驾驶BJ40面对东莞三源色这种越野场地，所有驾驶感觉都能浓缩为两个字—一从容，而实际上这种场地的越野难度并不低！
军转民——BJ80
來自北汽勇士军用车的民用版本——BJ80拥有更大的车身和空间，更豪华的内饰，更多贴合实际生活的配置，真皮内饰、电动调节座椅、倒车影像、泊车辅助等，攀爬陡坡对它来说根本毫无难度，但越野能力方面，轴距和体重都增大的B180似乎没13140那么纯粹，但拼综合实力的话，它完全能在家用和越野之间轻松切换。