影响者营销,美国车企有了新玩法

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  所谓影响者营销,有如下几个特点。
  首先,主角应该是那些能真正影响别人采取行动的人,如明星大腕、意见领袖、知名人士,甚至亲友和购买过相关产品的陌生人,都可以称为影响者;而我们现在常说的,更多是指集中于社交媒体上活跃的大V及网络红人。
  其次,主角的传播载体为社交媒体和新媒体。像英菲尼迪联手的“爸爸去哪儿”,就不算,只能算是品牌赞助活动。
  再次,传播的内容必须由影响者原创,并与产品有机融合而且表现手法专业,影响者需坚守对受众的责任和对行业的敬畏。车企利用影响者背书,以付费或提供资源等方式,给予影响者回报与支持。



  通用汽车媒体策略师彼得·泰恩斯(Peter Ternes),最近在Automotive News上发表的一篇文章中指出,“汽车公司寄希望于影响者,是因为他们能直接接触到观众,而汽车厂商不能或无用。”此外,泰恩斯还表示,汽车品牌总是“一而再、再而三的讲同样的故事”。而成功的影响者的专业营销手段,會帮助车企创造性地讲新的故事,影响新受众。
  可以这样理解——从市场营销学的角度,要进行市场细分、确立第一目标受众,这样的目的之一是:一款产品不可能满足所有消费者,企业也不可能花巨额预算去触及所有受众,而影响者却可以通过影响粉丝,让粉丝触及更大范围的“受众”。
  更为重要的是,在业界看来,传统的企业广告只是在单方面的向消费者输出信息,让消费者对于品牌产生一些认知;而品牌通过影响者营销,可以实现在品牌、影响者和消费者之间的多向交流,互通信息……如此,新的内容、新的故事和新的传播会诞生。
  那么,面对不同类型的影响者,车企应该如何选择才能契合自己的品牌形象?在企划及实施营销方案时应该注意哪些要点?如何评价影响者营销的效果呢?
  在近日美国权威出版及内容整合营销公司举办的汽车营销论坛上,相关业内人士发表了各自的观点。让我们透过美国“影响者经典案例,看一看,美国车企是怎么玩“影响者营销”的。
  87,000,000年轻人分享“环美之旅”
  与中国一样,美国的80后互联网原住民已经成为消费主力人群,而影响者营销,便是基于互联网社交媒体及新媒体。这是因为,消费者更倾向于相信来自自己信任或仰慕的人的建议和推荐。
  在美国市场上,已经有很多汽车品牌通过开展影响者市场营销活动(campaign),在社交媒体上获得了极大的关注。比较经典案例是奔驰利用Instagram向年轻人消费者销售GLA,CLA。
  2014年,奔驰开展了GLApacked 市场营销活动。请Instagram上的影响者Theron Humphrey, Cubby Graham, Kyle Steed and Brenton Clarke Little等在各种Instgram账号上宣传GLA。具体方式是,奔驰租给他们每人一辆GLA一周,进行环美之旅,要求他们记录并在Ins上分享行程。与那次的市场营销活动相似,2013年奔驰开展的“Take the Wheel”CLA campaign,在instagram上成功吸引了87,000,000来自年轻人的访问,和2,000,000万的Likes,并且最终促进了CLA的销售。
  传播效果良好的营销案例,大多有几个关键元素。
  首先,影响者自发创造的UGC都是比较有意思的。
  例如,奔驰与Instragram上关注于旅游与冒险的专业意见领袖Theron Humphrey (用户名为:thiswildidea)合作,后者带着自己的爱犬和GLA开展一段环美之旅。令人印象深刻的内容包括,“Theron Humphrey 带着全新的GLA和他的爱犬Maddie 去Vermont(佛蒙特州)飞鱼和做杂技,你会带着你的GLA去哪?”图片中,影响者透过GLA的天窗自己倒立,并将双脚与直立的狗爪连接在一起。最后利用标签 #GLApack,@MZUSA将信息发送出去,获得了6万多个赞。
  此外,良好的品牌营销活动,必须将品牌、影响者与消费者三位联系在一起,形成互动,创造内容、灵感和价值。



  这里要提到一个关键词,即“网友自助创造内容”(User Generated Content)。较为经典的案例是,福特利用多线上媒体平台创造UGC,提升品牌关注度。
  在美国,除Instgram之前,其他的线上媒体平台,比如Youtube也被汽车品牌充分利用。几年前,福特曾经在Ford Fiesta上市时,开展#Fiestamovement市场营销活动,吸引消费者对于Fiesta的关注。福特通过赞助影响者们,提供资金,在8个月内供他们拍摄有关Fiesta的宣传视频,在Youtube上播放。最终,这次的UGC吸引了10万以上的观看。



  此外,丰田也赞助了YouTube上的红人(YouTuber)Louis Cole在西海岸进行公路旅行,这位影响者是一名来自英国的三十三岁的录像师,经常发旅行和冒险的视频,他的FunForLouis YouTube频道拥有约180万订阅者。丰田为他的公路旅行提供用车,影响者创作有趣的视频,在Youtube上播放。   凯迪拉克、捷豹纷纷联手时尚博主,也就是说,“品牌自己说我有态度,有范儿,没有用;由意见领袖、网红,站在车前面拍照说:我带着我的凯迪拉克去纽约时装周,这才叫有儿范。”
  车企开展“影响者营销”有四大“秘籍”



  透过这些经典案例,汽车企业该如何进行影响者营销呢?
  1.选择与自身的品牌形象相符,并且具有一定品牌营销经验的单一类型影响者
  Sport & Entertainment Partnerships, Mediacom USA的高级总监Lindsey O’Neil建议称,品牌在寻找“影响者”时,不能只关注相貌出众的艺人,而是要找到在某些领域有自己独到见解的意见领袖。先期要深层次的沟通,让影响者们先体会到自己与品牌的联系。对的影响者们总能够帮助品牌创造新的故事和拓展更多的传播渠道。
  此外,根据市场营销活动所要传递的最主要信息,选择单一类型的影响者,粘连度与汽车、购车潜客强相关的影响者。
  2.尽力推广UGC,信任影響者的判断
  通过与影响者的沟通,创造UGI(网民自主创造内容)。网民自主创造内容更接地气,往往更能够影响一般终端用户的关注和传播。Twitter美国东海岸首席品牌总监Sam Nowakowski举例说,单纯在品牌的官方微博上转发一条普通消费者与车的自拍照片,从“消费者融入”的角度上来说,很有意义;从信息传播的角度看,所能获得的关注和共鸣是非常有限的。与此相对,如果能够让影响者发布其与车的互动照片,并且配合真实的、亲身经历的与品牌有联系的故事,这样的内容更加有意义和真诚。
  3.品牌的故事讲得更加深入人心
  好的营销就是讲故事,更多的是在促成一段品牌与消费者之间“心与心”的对话。比起生冷的广告带来的效果,影响者们总是能根据自己自己的亲身经历和体会,将品牌故事讲得更加生活化、鲜活而有趣。据CMO Council互联网数据中心的报告显示:至少有23%的汽车消费者在社交媒体上分享最近的购买经验。好故事更会主动分享。
  4.用哪些唯度来评判Campaign的效果
  在业界看来,评价一个在线市场营销活动(Online campaign)时,单单看浏览数和点击率其实是没有意思的。唯有消费者真正的“消费”了品牌发布的信息,点赞了,评论了,真的有了这种双向的互动,才能真正证明消费者明白企业在讲什么故事了。
  在美国Awesomeness TV的首席品牌合作官Paul Kelly看来:首先,要设定合理的指标,与一般的线上Campaign相同,影响者营销市场营销活动的KPI指标包括:内容的浏览人数、网页的停留时间,接触度量(Engagement metrics),包括点赞数量,评论数量等;其次,需要第三方媒体公司的介入,进行检测和评价;第三,市场营销活动期间的销售数量也是评价时的重要指标,可以通过统计手段,探索影响者创作的内容与销售数字间的相关关系。


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