【摘 要】
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两年前,瑞典国家铁路试改造了两台Z65型液力传动调车内燃机车。改造时换装了新的V8 DSI 14型涡轮增压、中冷柴油机。该型柴油机由瑞典Scania公司提供,在2000r/min下的输出功
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两年前,瑞典国家铁路试改造了两台Z65型液力传动调车内燃机车。改造时换装了新的V8 DSI 14型涡轮增压、中冷柴油机。该型柴油机由瑞典Scania公司提供,在2000r/min下的输出功率为333kW,装车后,机车的牵引力可达9.5t,可牵引1000t的列车。这两台改造的机车这两年每台每年的平均运用时间达到2500h。由于运用性能非常令人满意,促使瑞典国
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