南航上海货运腹舱网络建设探讨

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2013年以来,传统航空货运市场依旧低迷,而电商的异军突起带来的快递市场迅猛增长,给国内腹舱市场带来了巨大冲击,一个新的货运理念开始出现——“大物流”。南航腹舱货运在新的物流环境中又该如何摆脱传统模式的桎梏,寻求新的突破?一、南航上海货运腹舱运输现状腹舱业务的基础就是利用丰富的客运航线网络完成货物运输。目前,上海基地主要依靠上海直达运力及广州中转国际运力。从近几年的数据来看,整体货量表 Since 2013, the traditional air cargo market has remained sluggish. However, the rapid growth of the express delivery market brought by the emergence of the electricity supplier has brought a huge impact on the domestic market of bellyboat. A new concept of freight forwarding has begun to emerge - “big logistics” . China Southern Airlines belly-cabin freight in the new logistics environment and how to get rid of the shackles of the traditional model, to seek new breakthrough? First, China Southern Airlines Shanghai cargo belly cabin status quo The basic business of abdominal belly is the use of rich passenger route network to complete the transport of goods. At present, the Shanghai base relies mainly on Shanghai direct capacity and Guangzhou transit international capacity. From the data in recent years, the overall volume table
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