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摘 要：浙江省作为我国的一个临海省，它拥有着全国最长的海岸线，拥有许多港口资源，这就给浙江的港口物流发展提供了很好的环境基础。其中宁波和舟山是我国的第一大港口。在朝气蓬勃的发展的背后，也透露出了浙江省港口物流发展的不足以及落后之处。本文将从浙江省港口物理的发展现状、浙江省港口物流发展的问题以及浙江省港口物流的发展对策几方面进行分析与探讨。
关键词：浙江港口物流 现状 对策
一、浙江省港口物流发展现状
港口物流是特殊形态下的综合物流体系，它是物流发展过程中一个无法取代的关键点，也是完成整个供应链中基本的物流服务行业和与之延伸的增值业务的关键。根据调查，2014年，浙江省港口完成煤炭、矿建材料吞吐量同比减少；石油以及石油制品、金属矿石、水泥、粮食吞吐量同比增长。2015年，作为浙江临海城市的宁波和舟山，成为了浙江的第一大港口，同时也是中国的第一大港口。
二、浙江港口物流发展存在的问题
随着浙江省各经济的提高以及经济全球化和科学技术的发展，现代港口物流业促进了浙江省经济的迅速发展。但与此同时，浙江省港口物流业的发展滞后在制造、商贸业等方面，使得浙江省港口物流业的发展受到了制约，由此也导致了一系列问题的出现。
1.社会政府方面的不足。
1.1政府引导和推进的力度有待加大
早在2002年，浙江就已經被国家列为外商投资物流业试点省份。由于经济原因，贷款利息的上升也重重的打击着港口物流的发展。同时关于港口物流的法律法规也仍需要完善，虽然港口物流发展迅速，但是在浙江省，不得不说，许多港口物流公司都是典型的“混混”企业，需要政府的管理与整治，而这，和我国的相关法律有很大的关系，因此，国家政府出台相关法律法规是非常有必要的，显然，目前政府并没有做到这一点。
1.2浙江港口物流交通与不符合实际需要。由于浙江拥有全国第一长的海岸线，势必需要发达的交通运输，但是事实上，政府在港口物流交通的管理，实在做不到如同其他发达国家一样。其中最主要可以表现在浙江省港口拥堵问题的突出。浙江的港口作为浙江港口物流的核心，普遍存在压船压港、周转不畅等现象，而这问题的原因，归根结底还是出在港口交通制度上。由于物流环节多、效率低、成本高等问题的突出，水路、管道、铁路和公路等不同的运输方式之间也依然没有得到有效的衔接。
2.企业自身方面的不足。企业管理信息系统中，物流管理需要多种复杂的数据。由于这些复杂的数据，即使是通过手工的操作让这些数据变得准确，也无法满足企业内部管理的要求。除此以外，企业物流管理内部由于种类多、形态各异、账实分离繁杂等各种其他原因，导致企业物流管理产生众多问题，并且导致企业的竞争力减弱，竞争力的减弱也就限制了浙江省港口物流企业的发展和港口物流业的发展。
3.物流高素质专业人才欠缺。物流专业是新兴专业，高校缺乏严密的物流教育理论和完善的物流教育体系。高校在培养人才的同时更多地考虑是本身的经济利益，没有将专业知识与社会现状进行有效的分析与研究，导致物流专业的人才所具备的专业能力高低不齐很难满足社会发展前进的需要。由于物流专业的人才对本专业欠缺了解，专业人才对社会需求了解力度不够，导致很多学习物流专业的人才在进入社会后并没有做与本专业有关的工作，使得原本欠缺的人才更多的流失。由此可见，物流人才的缺乏是阻碍我国物流发展的问题之一。
三、解决当前浙江港口物流发展的对策建议
首先，浙江是位于长江中下游东南沿海地区，是长江三角洲的主要商贸地区，同时也是我国对外经济内引外联的结合点，政府对物流发展给予政策和经济上的支持；其次，浙江有着中国大陆主要的集装箱，矿石，原油，化工原料的中转储存基地，全球位数不多的远洋运输的宁波港口，发达的交通为物流发展提供了区位与交通的发展；产业的不断集群化，枢纽连接越来越紧密，也为浙江的物流发展提供的优势。如何让有着良好的发展趋势的浙江更好的发展现代物流，需要从多角度来建设。
1.政府制定相关法律法规，落实扶持政策。浙江省2003年出台《浙江省现代物流发展纲要》规划了物流基地、物流中心等重点物流建设项目，但发展规划与总体规划衔接不到位。落实发展政策是当前发展物流经济的首要。另外，政府应加强对政策落实细节的要求，使得政策有可行性，结合当前的经济体质，企业发展，个人利益制作一套相对完善可行的政策。并组织相关单位，一一落实物流发簪的扶持政策。加强现代物流的规划引导，完善全省港口货运集疏散网络，干线公路集疏运网络，城市配送网络布局等总体规划。提供必要的建设性用地，培育发展一批现代物流企业的集聚地和国际性物流中心。
2.完善基础建设和交通运输网的建设。沿海的港口集装箱运输系统是港口物流的重要组成部分。要将港口物流发展的更加专业化，规范化，完善港口的基础建设是不可缺少的，物流园的建设使得港口集装箱，散货等集中管理，提高了港口货物的收放能力。与此同时，浙江近年来对交通运输网的投入不断加大，正在积极的修建和扩建很多的高速公路，加强铁路的运输服务。构建高效，便捷的立体综合交通运输网。由于整个物流过程当中，运输是物流活动的重要组成部分，无论是输出物流还是输入物流，都需要通过运输来实现对各地区的配送。
3.提高港口网络信息服务水平，改善服务质量。当前网络的越来越普及，公共信息平台也为物流发展带来了前所未有的机遇。高效的物流信息网络系统，可以提高顾客的反馈能力和服务，确保物流运输的准确性，可靠性，快速性。通过网络平台，可以实现企业与企业之间的信息资源的交换，共享和传输。电子数据的交换，条码与射频识别，电子订货系统，供应链管理，全球卫星定位系统等先进物流信息技术的广泛应用，能有效的提升浙江的信息化水平。
4.培养高素质的物流专业人才。高校应该积极鼓励生呢高校开设物流专业课程，加强学生实践能力的培养，并不断调整课程体系。增设物流软件的课程，提高学生专业课程的应用能力，提高办事效率，有利于毕业生进入单位更好的工作。同时，不断加大实践的课程和竞赛培养，激发大学生的学习兴趣，促进大学生的分析应变能力，实践能力，在案例中汲取经验，培养多方面综合性物流人才。同时高校还应该建设专业的物流师资力量，拥有丰富的实践理论，丰富教学内容，理论联系实际，使得大学生的物流专业水平不断提高。加快物流教育人才的引进，将物流专业的专家学者扩充到物流专业的师资队伍中，使得中国物流专业与国际接轨，加快发展。
四、对浙江港口物流发展的展望
随着国际多元化的发展与综合运输链复杂性的增加，港口物流成为全球综合运输网络的节点，地位也将更为突出。落实发展物流的扶持政策，完善当前的基础设施，调节各部门之间的要求配置，培养高素质的物流人才，实现经济结构的调整，提高物流流程当中的劳动生产力，是促使浙江现代港口物流增长的一个首要关键。浙江物流的发展还需要是一个相对漫长的过程。在未来的发展中，浙江港口物流将逐步走向功能区域化，物流高效化，服务质量化的方向发展。
参考文献：
[1]《推进浙江现代物流发展对策研究》课题组. 浙江物流发展的基本特点[J]. 浙江经济，2003，05：28-31.
[2]陈贤. 港口物流对浙江经济发展的贡献率研究[D].浙江工业大学，2011.
[3]陈晓峰，刘万锋. 浙江省港口物流发展现状与趋势分析[J]. 中国水运（下半月刊），2010，10：46-47.
[4]黄静康. 我国港口物流发展现状及对策[J]. 中国国情国力，2010，12：20-22.
[5]周欲晓. 我国中小型港口物流发展现状及对策——以浙江省宁波舟山港为例[J]. 中国水运（下半月刊），2010，09：65-66.
[6]韦明华. 浙江省沿海港口物流发展模式选择研究[D].浙江工业大学，2013.
[7]李於洪. 国内物流人才需求研究述评[J]. 浙江科技学院学报，2013，04：289-295.
[8]余绍军，吴向东，刘灵犀. 我国物流人才需求现状调查与分析[J]. 中国管理信息化，2010，10：117-119.
关键词：浙江港口物流 现状 对策
一、浙江省港口物流发展现状
港口物流是特殊形态下的综合物流体系，它是物流发展过程中一个无法取代的关键点，也是完成整个供应链中基本的物流服务行业和与之延伸的增值业务的关键。根据调查，2014年，浙江省港口完成煤炭、矿建材料吞吐量同比减少；石油以及石油制品、金属矿石、水泥、粮食吞吐量同比增长。2015年，作为浙江临海城市的宁波和舟山，成为了浙江的第一大港口，同时也是中国的第一大港口。
二、浙江港口物流发展存在的问题
随着浙江省各经济的提高以及经济全球化和科学技术的发展，现代港口物流业促进了浙江省经济的迅速发展。但与此同时，浙江省港口物流业的发展滞后在制造、商贸业等方面，使得浙江省港口物流业的发展受到了制约，由此也导致了一系列问题的出现。
1.社会政府方面的不足。
1.1政府引导和推进的力度有待加大
早在2002年，浙江就已經被国家列为外商投资物流业试点省份。由于经济原因，贷款利息的上升也重重的打击着港口物流的发展。同时关于港口物流的法律法规也仍需要完善，虽然港口物流发展迅速，但是在浙江省，不得不说，许多港口物流公司都是典型的“混混”企业，需要政府的管理与整治，而这，和我国的相关法律有很大的关系，因此，国家政府出台相关法律法规是非常有必要的，显然，目前政府并没有做到这一点。
1.2浙江港口物流交通与不符合实际需要。由于浙江拥有全国第一长的海岸线，势必需要发达的交通运输，但是事实上，政府在港口物流交通的管理，实在做不到如同其他发达国家一样。其中最主要可以表现在浙江省港口拥堵问题的突出。浙江的港口作为浙江港口物流的核心，普遍存在压船压港、周转不畅等现象，而这问题的原因，归根结底还是出在港口交通制度上。由于物流环节多、效率低、成本高等问题的突出，水路、管道、铁路和公路等不同的运输方式之间也依然没有得到有效的衔接。
2.企业自身方面的不足。企业管理信息系统中，物流管理需要多种复杂的数据。由于这些复杂的数据，即使是通过手工的操作让这些数据变得准确，也无法满足企业内部管理的要求。除此以外，企业物流管理内部由于种类多、形态各异、账实分离繁杂等各种其他原因，导致企业物流管理产生众多问题，并且导致企业的竞争力减弱，竞争力的减弱也就限制了浙江省港口物流企业的发展和港口物流业的发展。
3.物流高素质专业人才欠缺。物流专业是新兴专业，高校缺乏严密的物流教育理论和完善的物流教育体系。高校在培养人才的同时更多地考虑是本身的经济利益，没有将专业知识与社会现状进行有效的分析与研究，导致物流专业的人才所具备的专业能力高低不齐很难满足社会发展前进的需要。由于物流专业的人才对本专业欠缺了解，专业人才对社会需求了解力度不够，导致很多学习物流专业的人才在进入社会后并没有做与本专业有关的工作，使得原本欠缺的人才更多的流失。由此可见，物流人才的缺乏是阻碍我国物流发展的问题之一。
三、解决当前浙江港口物流发展的对策建议
首先，浙江是位于长江中下游东南沿海地区，是长江三角洲的主要商贸地区，同时也是我国对外经济内引外联的结合点，政府对物流发展给予政策和经济上的支持；其次，浙江有着中国大陆主要的集装箱，矿石，原油，化工原料的中转储存基地，全球位数不多的远洋运输的宁波港口，发达的交通为物流发展提供了区位与交通的发展；产业的不断集群化，枢纽连接越来越紧密，也为浙江的物流发展提供的优势。如何让有着良好的发展趋势的浙江更好的发展现代物流，需要从多角度来建设。
1.政府制定相关法律法规，落实扶持政策。浙江省2003年出台《浙江省现代物流发展纲要》规划了物流基地、物流中心等重点物流建设项目，但发展规划与总体规划衔接不到位。落实发展政策是当前发展物流经济的首要。另外，政府应加强对政策落实细节的要求，使得政策有可行性，结合当前的经济体质，企业发展，个人利益制作一套相对完善可行的政策。并组织相关单位，一一落实物流发簪的扶持政策。加强现代物流的规划引导，完善全省港口货运集疏散网络，干线公路集疏运网络，城市配送网络布局等总体规划。提供必要的建设性用地，培育发展一批现代物流企业的集聚地和国际性物流中心。
2.完善基础建设和交通运输网的建设。沿海的港口集装箱运输系统是港口物流的重要组成部分。要将港口物流发展的更加专业化，规范化，完善港口的基础建设是不可缺少的，物流园的建设使得港口集装箱，散货等集中管理，提高了港口货物的收放能力。与此同时，浙江近年来对交通运输网的投入不断加大，正在积极的修建和扩建很多的高速公路，加强铁路的运输服务。构建高效，便捷的立体综合交通运输网。由于整个物流过程当中，运输是物流活动的重要组成部分，无论是输出物流还是输入物流，都需要通过运输来实现对各地区的配送。
3.提高港口网络信息服务水平，改善服务质量。当前网络的越来越普及，公共信息平台也为物流发展带来了前所未有的机遇。高效的物流信息网络系统，可以提高顾客的反馈能力和服务，确保物流运输的准确性，可靠性，快速性。通过网络平台，可以实现企业与企业之间的信息资源的交换，共享和传输。电子数据的交换，条码与射频识别，电子订货系统，供应链管理，全球卫星定位系统等先进物流信息技术的广泛应用，能有效的提升浙江的信息化水平。
4.培养高素质的物流专业人才。高校应该积极鼓励生呢高校开设物流专业课程，加强学生实践能力的培养，并不断调整课程体系。增设物流软件的课程，提高学生专业课程的应用能力，提高办事效率，有利于毕业生进入单位更好的工作。同时，不断加大实践的课程和竞赛培养，激发大学生的学习兴趣，促进大学生的分析应变能力，实践能力，在案例中汲取经验，培养多方面综合性物流人才。同时高校还应该建设专业的物流师资力量，拥有丰富的实践理论，丰富教学内容，理论联系实际，使得大学生的物流专业水平不断提高。加快物流教育人才的引进，将物流专业的专家学者扩充到物流专业的师资队伍中，使得中国物流专业与国际接轨，加快发展。
四、对浙江港口物流发展的展望
随着国际多元化的发展与综合运输链复杂性的增加，港口物流成为全球综合运输网络的节点，地位也将更为突出。落实发展物流的扶持政策，完善当前的基础设施，调节各部门之间的要求配置，培养高素质的物流人才，实现经济结构的调整，提高物流流程当中的劳动生产力，是促使浙江现代港口物流增长的一个首要关键。浙江物流的发展还需要是一个相对漫长的过程。在未来的发展中，浙江港口物流将逐步走向功能区域化，物流高效化，服务质量化的方向发展。
参考文献：
[1]《推进浙江现代物流发展对策研究》课题组. 浙江物流发展的基本特点[J]. 浙江经济，2003，05：28-31.
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[3]陈晓峰，刘万锋. 浙江省港口物流发展现状与趋势分析[J]. 中国水运（下半月刊），2010，10：46-47.
[4]黄静康. 我国港口物流发展现状及对策[J]. 中国国情国力，2010，12：20-22.
[5]周欲晓. 我国中小型港口物流发展现状及对策——以浙江省宁波舟山港为例[J]. 中国水运（下半月刊），2010，09：65-66.
[6]韦明华. 浙江省沿海港口物流发展模式选择研究[D].浙江工业大学，2013.
[7]李於洪. 国内物流人才需求研究述评[J]. 浙江科技学院学报，2013，04：289-295.
[8]余绍军，吴向东，刘灵犀. 我国物流人才需求现状调查与分析[J]. 中国管理信息化，2010，10：117-119.