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摘要：本文就职业学校的学生在进行车工综合课题之一的梯形螺杆实训时，由于各种原因出现的一些常见问题而引起整个工件的错误和不足，进行了分析并提出了解决问题的方法。
关键词：外圆 梯形螺纹 盲孔 滚花 外沟槽 问题 原因 解决方法
梯形螺杆是机械类专业的学生进行车工实训时的一个综合课题，如图1所示，它的加工内容包括外圆、外沟槽、盲孔、滚花和梯形螺纹等，加工需达到的要求也比较高，这就要求学生必须做到正确刃磨车刀，严格按加工工艺进行规范操作。但是，在实际操中，由于各种原因，在车削的某一个环节中出现问题，引起整个工件的一系列错误和不足，这时就应该及时地解决问题，车削梯形螺杆叫的常见问题及解决方法如下：
1、外圆尺寸车小。
原因：切削深度太大、刻度盘没有看准而义未及时测量所造成。
解决办法：在切削过程中，先计算好外圆的加工余量，选抒合适的切削深度，看准刻度盘的读数，精车时的余量要适当且保持车刀刃口锋利，在最后一刀精车时，一定要进行试切削，待测量准确后，再将全部余量已刀车去，确保外圆尺寸准确。
2、外沟槽的宽度及位置尺寸错误。
原因：刻度盘没有看准而义末及时测量、车刀磨损严重，造成槽宽尺寸外大内小。
解决方法：由图1我们可以看到，这个考件中有蹦处外沟槽，其中一处的尺寸、精度要求都很高，所以除了在加工时，要看准刻度盘的读数，及时测量并保持切断刀始终锋利外，在加工工艺上出要做相应的改进，采取先同时粗车两处槽，然厉再精车尺寸、精度要求高的一处槽，接着精车另一处槽，具体操作过程如下：
①车槽前，先用刻线痕的方法确定两处槽的位置，如图2所示；
②同时粗车两处槽，槽的侧面和槽底均留0.5毫米左右的精车余量，如图2中的阴影部分所示；
⑧精车尺寸、精度要求高的一处槽，先车右侧面①，车准该槽的位置尺寸25D-0.13再纵向自动进给精车槽底②，车准槽的底径尺寸φ30D-0.13，最后精车另一个侧面③，车准槽宽尺寸15+0.180D；
④用同样的方法车削第二处槽φ28×10。
注意：在精车时，和精车外圆一样，应进行试切削的方法。并保持切断刀始终锋利，从而确保槽宽及槽的位置尺寸准确。
3、盲孔的孔径错误。
原因：精车时用游标卡尺测量造成测量不精确，一刀车完后，孔径太大或镗刀磨损严重，造成孔径外大内小。
解决方法：精车时，在保持镗刀锋利的情况下，首先还是要采取试切削的方法，而且不能用游标卡尺测量，应该用专用的塞规测量准确以后，再把孔径车准，最后横向自动走刀车平孔底，车准孔的深度尺寸。
4、滚花时产生乱纹。
原因：工件转速太高，使滚花刀与工件表面产生滑动，或滚花开始时，进给的压力太小以及滚花刀与工件表面接触面过大。另外在滚花前没有清除滚花刀中的铁屑或刀具齿部已经磨损。
解决方法：首先检查一下刀具齿部是否磨损，再清除滚花刀中的细屑，并选择合理的切削速度，安装时使滚花刀滚轮外圆与工件表面成一个很小的角度(2°-3°)，如图3所示，开始滚花时，将轮齿的一半对准工件外圆，并使用较大的压力切入表面，同时加充分的切削液，以减少刀具磨损和防止细屑滞留在滚花刀内，从而保证花纹的清晰。
5、车削梯形螺纹时的常见问题。
5.1 啃刀。
原因：车刀安装得过高或过低、工件装夹不牢固、车刀磨损严重或切削量太大。
解决方法：正确安装车刀，使主刀刃的高度与工件轴线等高(可以利用尾座的项尖对刀)，在采用一夹一顶装夹时，同样要注意把工件装夹牢固，切削时及时刃磨车刀，保持车刀锋利，并选择较小的切削量。
5.2 乱牙。
原因：刃磨车刀重新安装后没有对刀，或者是开合螺母没有闸到位，车刀已经进入螺旋槽开始切削了。
解决方法：在每一次安装车刀后，必须重新对刀，最好采用动态对刀的方法，以免切削量突然增大而产生啃刀现象，另外退刀时，使车刀离工件端面远一些，确保开合螺母闸到位以后，车刀才进入螺旋槽进行切削。
5.3 中径车小。
原因：在采用左右借刀精车螺纹时，小拖板的借刀量太大，测量不准确。
解决方法：在精车时，先精车第一个侧面，且车光即可，把余量留到车削第二个侧面时车去，因为车削的是Tr36×6-8e的螺纹，所以在精车第二个侧面时，必须严格控制牙顶宽度f＝2.2mm左右时，就开始用三针测量中径并准确读数，要掌握换算关系(小拖板借刀0.05mm，中径减小0.18mm)，用较小的精车余量车削第二个侧面，确保梯形螺纹中径正确。
5.4 牙形不正确。
原因：刃磨车刀时，刀尖角磨得不正确，或安装不正确从而造成螺纹的半角误差等。
解决方法：正确刃磨车刀并及时测量刀尖角(用螺纹样板)，装刀时同样用螺纹样板进行对刀，夹紧后再检查一次，确保车刀安装正确，避免产生螺纹的半角误差，另外要合理选择切削用量和及时修磨车刀，保证螺纹牙形正确。
6、工件表面粗糙。
原因：车刀的刃口磨得不光洁、切削速度选择不当、在切削过程中产生振动。
解决方法：精车时用油石研磨刀具，首先保证刀具刃口光洁，然后选择合适的切削速度，调整好车床中、小拖板燕尾导轨的镶条，保证各导轨间隙的准确性，以防止切削时产生振动。
总之，车削梯形螺杆时出现的问题多种多样，既有设备、刀具的原因，也有学生自身的原因，所以在解决问题时，要分析原因所在然后采取相应的方法加以解决，使加工质量得到提高，学生的动手能力和解决问题的能力也得到锻炼和提高。
关键词：外圆 梯形螺纹 盲孔 滚花 外沟槽 问题 原因 解决方法
梯形螺杆是机械类专业的学生进行车工实训时的一个综合课题，如图1所示，它的加工内容包括外圆、外沟槽、盲孔、滚花和梯形螺纹等，加工需达到的要求也比较高，这就要求学生必须做到正确刃磨车刀，严格按加工工艺进行规范操作。但是，在实际操中，由于各种原因，在车削的某一个环节中出现问题，引起整个工件的一系列错误和不足，这时就应该及时地解决问题，车削梯形螺杆叫的常见问题及解决方法如下：
1、外圆尺寸车小。
原因：切削深度太大、刻度盘没有看准而义未及时测量所造成。
解决办法：在切削过程中，先计算好外圆的加工余量，选抒合适的切削深度，看准刻度盘的读数，精车时的余量要适当且保持车刀刃口锋利，在最后一刀精车时，一定要进行试切削，待测量准确后，再将全部余量已刀车去，确保外圆尺寸准确。
2、外沟槽的宽度及位置尺寸错误。
原因：刻度盘没有看准而义末及时测量、车刀磨损严重，造成槽宽尺寸外大内小。
解决方法：由图1我们可以看到，这个考件中有蹦处外沟槽，其中一处的尺寸、精度要求都很高，所以除了在加工时，要看准刻度盘的读数，及时测量并保持切断刀始终锋利外，在加工工艺上出要做相应的改进，采取先同时粗车两处槽，然厉再精车尺寸、精度要求高的一处槽，接着精车另一处槽，具体操作过程如下：
①车槽前，先用刻线痕的方法确定两处槽的位置，如图2所示；
②同时粗车两处槽，槽的侧面和槽底均留0.5毫米左右的精车余量，如图2中的阴影部分所示；
⑧精车尺寸、精度要求高的一处槽，先车右侧面①，车准该槽的位置尺寸25D-0.13再纵向自动进给精车槽底②，车准槽的底径尺寸φ30D-0.13，最后精车另一个侧面③，车准槽宽尺寸15+0.180D；
④用同样的方法车削第二处槽φ28×10。
注意：在精车时，和精车外圆一样，应进行试切削的方法。并保持切断刀始终锋利，从而确保槽宽及槽的位置尺寸准确。
3、盲孔的孔径错误。
原因：精车时用游标卡尺测量造成测量不精确，一刀车完后，孔径太大或镗刀磨损严重，造成孔径外大内小。
解决方法：精车时，在保持镗刀锋利的情况下，首先还是要采取试切削的方法，而且不能用游标卡尺测量，应该用专用的塞规测量准确以后，再把孔径车准，最后横向自动走刀车平孔底，车准孔的深度尺寸。
4、滚花时产生乱纹。
原因：工件转速太高，使滚花刀与工件表面产生滑动，或滚花开始时，进给的压力太小以及滚花刀与工件表面接触面过大。另外在滚花前没有清除滚花刀中的铁屑或刀具齿部已经磨损。
解决方法：首先检查一下刀具齿部是否磨损，再清除滚花刀中的细屑，并选择合理的切削速度，安装时使滚花刀滚轮外圆与工件表面成一个很小的角度(2°-3°)，如图3所示，开始滚花时，将轮齿的一半对准工件外圆，并使用较大的压力切入表面，同时加充分的切削液，以减少刀具磨损和防止细屑滞留在滚花刀内，从而保证花纹的清晰。
5、车削梯形螺纹时的常见问题。
5.1 啃刀。
原因：车刀安装得过高或过低、工件装夹不牢固、车刀磨损严重或切削量太大。
解决方法：正确安装车刀，使主刀刃的高度与工件轴线等高(可以利用尾座的项尖对刀)，在采用一夹一顶装夹时，同样要注意把工件装夹牢固，切削时及时刃磨车刀，保持车刀锋利，并选择较小的切削量。
5.2 乱牙。
原因：刃磨车刀重新安装后没有对刀，或者是开合螺母没有闸到位，车刀已经进入螺旋槽开始切削了。
解决方法：在每一次安装车刀后，必须重新对刀，最好采用动态对刀的方法，以免切削量突然增大而产生啃刀现象，另外退刀时，使车刀离工件端面远一些，确保开合螺母闸到位以后，车刀才进入螺旋槽进行切削。
5.3 中径车小。
原因：在采用左右借刀精车螺纹时，小拖板的借刀量太大，测量不准确。
解决方法：在精车时，先精车第一个侧面，且车光即可，把余量留到车削第二个侧面时车去，因为车削的是Tr36×6-8e的螺纹，所以在精车第二个侧面时，必须严格控制牙顶宽度f＝2.2mm左右时，就开始用三针测量中径并准确读数，要掌握换算关系(小拖板借刀0.05mm，中径减小0.18mm)，用较小的精车余量车削第二个侧面，确保梯形螺纹中径正确。
5.4 牙形不正确。
原因：刃磨车刀时，刀尖角磨得不正确，或安装不正确从而造成螺纹的半角误差等。
解决方法：正确刃磨车刀并及时测量刀尖角(用螺纹样板)，装刀时同样用螺纹样板进行对刀，夹紧后再检查一次，确保车刀安装正确，避免产生螺纹的半角误差，另外要合理选择切削用量和及时修磨车刀，保证螺纹牙形正确。
6、工件表面粗糙。
原因：车刀的刃口磨得不光洁、切削速度选择不当、在切削过程中产生振动。
解决方法：精车时用油石研磨刀具，首先保证刀具刃口光洁，然后选择合适的切削速度，调整好车床中、小拖板燕尾导轨的镶条，保证各导轨间隙的准确性，以防止切削时产生振动。
总之，车削梯形螺杆时出现的问题多种多样，既有设备、刀具的原因，也有学生自身的原因，所以在解决问题时，要分析原因所在然后采取相应的方法加以解决，使加工质量得到提高，学生的动手能力和解决问题的能力也得到锻炼和提高。