忽如一夜厂商来

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  作为基础性的赛事,COC多年来始终梦想有更多的厂商车队进入,2015年这种愿望似乎正在部分地实现。除了传统的哈弗、陆风、奇瑞外,去年年底加入的卡威车队以及本年度新加入的众泰越野车队,使得厂商之争蔚为壮观,而事实上要达到这一目的尚有很长的路要走。
  7月15日,2015“大庄园杯”内蒙古-锡林浩特中国汽车场地越野锦标赛(coc)进行了最后一天比赛的争夺,哈弗、奇瑞、众泰三大厂商车队展现出超群的实力,在下午的决赛中,啥弗车队包揽冠、亚、季军,众泰越野车队和奇瑞瑞虎车队分别获得各自组别冠军,孤军奋战的刘雪原为嘉禾兴产润滑油车队捧回一座冠军奖杯。
  哈弗包揽双料冠军
  哈弗车队四名车手晋级柴油改装组决赛是毫无悬念的,但真正吸引观众的是在他们内部竞争中谁能够拿下这一分站的冠军。赵向前在预赛中表现得相当勇猛,但在决赛当中运气非常不好,赛车在绕桩路出现故障,最终退出了比赛,仅仅获得第四名。而来自佛山的车手陆学斌凭借着更为稳定的表现顺利登顶,斩获锡林浩特分站冠军,亚、季军分别是沈伟健和刘红武。
  哈弗车队本站大获全胜,虽然积分最高的悍将赵向前因为涡轮故障仅得第四,但是陆学斌、沈伟健和刘红武仍然包揽了三甲的领奖台,而且还以45分的满分成绩收获了车队冠军。
  收获了一座亚军奖杯,沈伟健有些开心,但也有些不甘心,所以在颁奖台上他把香槟都喷给了新科冠军、队友陆学斌,既是祝贺,也是发泄。“这一站跑得比较辛苦,也许是因为赛道太长了吧,感觉非常疲劳。但是不管怎样,我们车队包揽了组别的前四名,也再次以45分的满分拿到了分站冠军,这个任务完成得还是很不错的。我自己今天的比赛还不是很满意,在成绩方面还是有一些欠缺,主要是我的队友都太厉害了,在第一轮我的发挥就不是很好,在发车台上等候的时间太久了,赛服、头盔都是全副武装的,车里也热,搞得人非常疲惫,也有点儿烦躁。”
  总结自己的比赛,沈伟健只能往长远处多看两眼,毕竟在职业车手之外,他还有另外一个车队经理的身份:“第二轮的比赛我感觉还是很拼的,在赛道里的体力消耗也比较大,但我一直在咬着牙努力去把车开好,挺累。但是现在心情还是比较激动的,毕竟我们一站一站下来,一直在从胜利走向胜利。”
  众泰夺分站三连冠
  汽油厂商组是汽车厂商车队之间的较量,谁的失误最少,谁就能够笑到最后。奇瑞瑞虎车队由潘碎周夺得了本站冠军,但另外两名队友徐健与陶鹏飞都在激烈的比赛中先后出现失误,没能完成比赛。在比赛中出现致命失误的还有众泰越野车队顾志坚,反而是重新回归COC赛场的徐莹表现稳定,斩获亚军。不过,这样的成绩对于昔日的冠军车手徐莹来说,当然不会满足,经过两至三站的熟悉之后,相信徐莹会是这个组别的冠军最大热门。
  众泰越野车队本站大获全胜,李鹏程和马淼以冠亚军的姿态称霸汽油改装组,徐莹和顾志坚也凭借汽油厂商组2、3名的成绩为车队收获一个合金量极高的分站亚军。车队经理杨逵透露:众泰车队的目标就是包揽汽油两组的年度总冠军。
  对于本站收获的个人一冠军、两亚军、一季军和车队一冠一亚的六座奖杯,杨逵感觉还是非常满意的,这应该也是他从事赛车运动多年来的一个高峰:“这一站非常满意,汽车比赛就是这样,大家心态放平就行了,胜负都是互相的,只要我们尽力了,什么结果都可以接受。”尽管本站收获颇丰,但是杨逵仍然总结出了一些失误之处,希望能够在下一站得到改进:“这一站顾志坚的赛车准备得不是很充分,由于连续两站比赛,再加上中间隔了环塔,他的车还是存在一些隐患,这一站也给我们敲响了警钟,所以我们回去之后还是要好好调整赛车,为下一站做好充分准备。”
  改装组一片混战
  汽油改装组基本就是厂商车队与俱乐部车队之间的大对决,众泰越野车队由马淼和李鹏程组成的车手阵容,从实力来说无疑是组别中最强的。在上午的复赛中,内蒙古额尔敦羊业赛车队刁志刚和科马仕轮胎迅驰车队马守礼率先掉队。最后的决赛,带病出战的李鹏程再次用两圈几乎完美的表现,勇夺自己在2015赛季的第三个分站冠军,队友马淼紧随其后获得亚军,季军由内蒙古额尔敦羊业赛车队杨帅所夺得。主场作战的内蒙古额尔敦羊业赛车队宋明达最终位列组别第四名。在失落了两站的冠军之后,嘉禾兴产润滑油车队刘雪原没有再让这样的情境再现,无论是复赛还是决赛都表现出了非常高的水平,最终以绝对的优势拿下了本站的组别冠军。
  在团队奖项方面,获得汽油改装组俱乐部杯前3名的分别是众泰越野车队、内蒙古额尔敦羊业赛车队和科马仕轮胎迅驰车队;获得柴油改装组俱乐部杯前3名的分别是厦门巅峰越野车队、科马仕轮胎迅驰车队和陆风生活无限车队;公开组俱乐部杯前3名分别为内蒙古额尔敦羊业赛车队、科马仕轮胎迅驰车队和中腾绿力·大虎岭越野车队;斩获汽油厂商组厂商杯前2名的是奇瑞瑞虎赛车队、众泰越野车队;哈弗车队夺得柴油厂商组厂商杯冠军,第二名为卡威飙驰越野拉力车队。
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