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针对实时交通拥堵信息的采集与发布问题，本文研究提出一种基于车车通信的自主式交通信息系统模式，旨在实现交通拥堵信息的自主采集，快速传播，数据融合及动态更新；进而通过对交通仿真软件VISSIM的二次开发，实现了复杂路网条件下的交通仿真及评价，分析并验证了该系统模式的有效性和合理性。
自主式交通信息系统的路网仿真分析
【摘 要】
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针对实时交通拥堵信息的采集与发布问题，本文研究提出一种基于车车通信的自主式交通信息系统模式，旨在实现交通拥堵信息的自主采集，快速传播，数据融合及动态更新；进而通过对交通仿
【机 构】
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北京科技大学计算机与通信学院,北京科技大学自动化学院
【出 处】
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现代交通：中英文版
【发表日期】
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2013年3期
【基金项目】
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受北京市自然科学基金项目支持资助（4122048）.
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