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在上海开着迈锐宝闲逛是一件奢侈的事，一来作为今年2月份才上市的新车，迈锐宝在市面上还是新面孔，走到哪都能赚得不少回头率；二来上海这座城市是国内当之无愧的效率之王，生活节奏之快在当代中国无出其右者，悠哉悠哉慢吞吞地溜达似乎不像是这座城市的人该干的事。不过，我就是这样做了，而且还和来自迈锐宝家乡的美国小伙Johnny一起，在上海生活了4年的他告诉我：“美国的迈锐宝就是自由和浪漫的象征，上海给了我相似的感觉。”
“美国队长”转型成功
迈锐宝的成长经历与“美国队长”有不少相似之处。它是雪佛兰旗下最具代表性的车型之一，从第一代到现在的第八代，已经走过了48年的岁月。其中1966-1972年间，是通用汽车最辉煌的岁月之一。在这个年代，也是美国肌肉车发展的黄金时期，早期的迈锐宝都是典型的肌肉车，先后搭载了多款大马力V8发动机，因此迈锐宝帮助那一代甚至几代美国人实现了极速梦想。
渴望在更大舞台展示自己的迈锐宝并没有一味保持美国人钟爱的狂野风格，在上海通用投产的第八代迈锐宝，其定位不再延续当年那台暴躁的V8发动机路线，它要的是在兼顾加速顺畅感的同时，又能考虑到乘坐舒适性的调校。这时候的迈锐宝不再是简单追求极速乐趣的性能怪兽，它以更加时尚的内饰和充满设计感的车身线条，赢得越来越多潮流人士的芳心。这才真正做到车如其名——迈锐宝的名字“Malibu”来源于美国加州的著名旅游胜地Malibu海滩，那里风景宜人，聚集了好莱坞明星和上层名流，是渴望激情和冒险的人们向往的圣地。
上海滩的新传奇
谈起前面这段迈锐宝的变迁史，Johnny如数家珍，在他看来，在美国人眼中如家中兄弟般的迈锐宝已经在大洋彼岸的中国找到了新的归宿——上海滩。Johnny从事设计工作，他的公司就在外滩那片古色古香的万国建筑之中，4年的在沪工作和生活经历，Johnny虽然还不太会说中国话，但一路上听他聊着上海的各种地方和特色，俨然已经成为一个“小上海”。“上海虽然节奏很快，但其实她是一座很乐于享受、追求生活质量的城市。在美国，开迈锐宝的年轻人也是这一类人，他们坚持自我，又有社会主流的审美和意识。”
迈锐宝的外形在保留一定力量感的同时，使用了大量的流线型设计，整体感觉大气的同时又不失灵动，非常讨好中国消费者的审美。而配置上，2.0L、2.4L直喷发动机和6速手自一体变速箱的组合，在动力储备和燃油经济性上争取平衡，符合国人精打细算的持家作风。有些运动，有些商务，有些家庭，这就是这代迈锐宝的平衡之道，也使其它有更好的底气在拥有无限机会的中国市场好好地征战一番。
无疑，上海是中国最富小资情调的一座城市，当夜幕降临，霓虹初上，醉人的暖意就随着夜色在咖啡馆、在酒吧、在画廊、在这座城市的每一个街角弥漫开来。而此刻缓缓驶来的那台迈锐宝，则为这里的人们带来美国南加州温暖怡人的热力激情。上海也是中国最为多元化、异国情调最浓厚的一座城市，作为美式风格继承者的迈锐宝，以一个“老外”的身份来到上海滩，迎接它的，没有拒绝与排斥，只有融合与兼容。为优秀者提供实现梦想的舞台——这就是作为国际化大都市的上海，呈现出的最美的一面。
老外眼中的迈锐宝
我出生在美国中部的印第安纳州，作为一个美国人，对雪佛兰品牌不会陌生，这是个有百年历史的品牌，几乎每条大街小巷都能见到雪佛兰的身影。而Malibu，这在美国更是常见，我家就有一辆，算算年代应该属于第7代车型。朋友家有个更老一代的，印象中是70年代生产的，现在照样开着。所以在美国能见到很多代Malibu几世同堂出现在街上，也没什么可奇怪的，因为雪佛兰的车就像是自家兄弟般一样亲切。事实上，在美国人的心中，Malibu已经成为了“惬意与自由”的代名词。
能够在中国开到美国的Malibu，对我来说是很神奇的事情。新一代的Malibu一看就是美国范儿的车，肌肉感，并且很宽大。座椅非常舒适就像我平常开的美国车一样，车的内饰也比上一代更富有高科技感觉，喜欢蓝色氛围光的点缀。中控台的设计感不错，无论是触摸按键还是各种按钮的手感都舒适。驾驶起来整体感觉比较温和稳健，当换到手动模式时，动力提升表现很明显。特别说明的是，Malibu的静音方面做得非常好，无论是在嘈杂的上海弄堂里，还是在喧嚣的外滩驾驶，车内很安静，仿佛外面的一切都与你无关。另外，安吉星系统相当给力，像我这样一个老外在上海开车很容易迷路，安吉星能帮到我，并且有英文服务哦。
老外眼中的上海滩
我很喜欢上海，在这里生活了4年多，感觉跟美国有些像，比较多元化和国际范儿，可以融合各种文化，整体氛围都比较自由。虽然这里没有Malibu海滩，但是这有上海滩和Malibu车。我的工作地点就在外滩，这里的万国建筑和黄浦江完美地融合在一起，这是上海最国际化的一面。对岸的高楼林立，有时候身处其中，以为自己在美国的曼哈顿，上海发展得太快了。
上海还有特别小资的一面，衡山路上的各种咖啡馆，东方新天地里的各种酒吧，还有石库门等等，都让上海有一种不一样的情调。我还特别喜欢上海一个叫做“田子坊”的地方，都是上海很老的房子，但是却经过各种精心的雕饰，还有各种创意的小店，总能让我在这个不大的地方中流连忘返。这是在美国没有的，因为我做平面设计的，所以经常会来这里寻找一些创作灵感，或者一些中国元素。
除了这些，上海还一直保留着最上海的一面—上海的弄堂。可能有人会觉得奇怪，一个老外为什么会对弄堂那么好奇。就是一个原因：很中国。在很多外国人眼中，这样的弄堂就是反映老百姓的生活状态的现实写照。外面的高楼林立用繁华掩饰了真实的生活，而在这里你却能找到尽管嘈杂，但是却能与民同乐的点点滴滴。在美国我也是个普通人，只不过在这里我是个老外，但是我情愿这里的人把我当成上海人。于是，我喜欢吃上海的小杨生煎，喜欢吃最俗却是大爱的宫保鸡丁。
“美国队长”转型成功
迈锐宝的成长经历与“美国队长”有不少相似之处。它是雪佛兰旗下最具代表性的车型之一，从第一代到现在的第八代，已经走过了48年的岁月。其中1966-1972年间，是通用汽车最辉煌的岁月之一。在这个年代，也是美国肌肉车发展的黄金时期，早期的迈锐宝都是典型的肌肉车，先后搭载了多款大马力V8发动机，因此迈锐宝帮助那一代甚至几代美国人实现了极速梦想。
渴望在更大舞台展示自己的迈锐宝并没有一味保持美国人钟爱的狂野风格，在上海通用投产的第八代迈锐宝，其定位不再延续当年那台暴躁的V8发动机路线，它要的是在兼顾加速顺畅感的同时，又能考虑到乘坐舒适性的调校。这时候的迈锐宝不再是简单追求极速乐趣的性能怪兽，它以更加时尚的内饰和充满设计感的车身线条，赢得越来越多潮流人士的芳心。这才真正做到车如其名——迈锐宝的名字“Malibu”来源于美国加州的著名旅游胜地Malibu海滩，那里风景宜人，聚集了好莱坞明星和上层名流，是渴望激情和冒险的人们向往的圣地。
上海滩的新传奇
谈起前面这段迈锐宝的变迁史，Johnny如数家珍，在他看来，在美国人眼中如家中兄弟般的迈锐宝已经在大洋彼岸的中国找到了新的归宿——上海滩。Johnny从事设计工作，他的公司就在外滩那片古色古香的万国建筑之中，4年的在沪工作和生活经历，Johnny虽然还不太会说中国话，但一路上听他聊着上海的各种地方和特色，俨然已经成为一个“小上海”。“上海虽然节奏很快，但其实她是一座很乐于享受、追求生活质量的城市。在美国，开迈锐宝的年轻人也是这一类人，他们坚持自我，又有社会主流的审美和意识。”
迈锐宝的外形在保留一定力量感的同时，使用了大量的流线型设计，整体感觉大气的同时又不失灵动，非常讨好中国消费者的审美。而配置上，2.0L、2.4L直喷发动机和6速手自一体变速箱的组合，在动力储备和燃油经济性上争取平衡，符合国人精打细算的持家作风。有些运动，有些商务，有些家庭，这就是这代迈锐宝的平衡之道，也使其它有更好的底气在拥有无限机会的中国市场好好地征战一番。
无疑，上海是中国最富小资情调的一座城市，当夜幕降临，霓虹初上，醉人的暖意就随着夜色在咖啡馆、在酒吧、在画廊、在这座城市的每一个街角弥漫开来。而此刻缓缓驶来的那台迈锐宝，则为这里的人们带来美国南加州温暖怡人的热力激情。上海也是中国最为多元化、异国情调最浓厚的一座城市，作为美式风格继承者的迈锐宝，以一个“老外”的身份来到上海滩，迎接它的，没有拒绝与排斥，只有融合与兼容。为优秀者提供实现梦想的舞台——这就是作为国际化大都市的上海，呈现出的最美的一面。
老外眼中的迈锐宝
我出生在美国中部的印第安纳州，作为一个美国人，对雪佛兰品牌不会陌生，这是个有百年历史的品牌，几乎每条大街小巷都能见到雪佛兰的身影。而Malibu，这在美国更是常见，我家就有一辆，算算年代应该属于第7代车型。朋友家有个更老一代的，印象中是70年代生产的，现在照样开着。所以在美国能见到很多代Malibu几世同堂出现在街上，也没什么可奇怪的，因为雪佛兰的车就像是自家兄弟般一样亲切。事实上，在美国人的心中，Malibu已经成为了“惬意与自由”的代名词。
能够在中国开到美国的Malibu，对我来说是很神奇的事情。新一代的Malibu一看就是美国范儿的车，肌肉感，并且很宽大。座椅非常舒适就像我平常开的美国车一样，车的内饰也比上一代更富有高科技感觉，喜欢蓝色氛围光的点缀。中控台的设计感不错，无论是触摸按键还是各种按钮的手感都舒适。驾驶起来整体感觉比较温和稳健，当换到手动模式时，动力提升表现很明显。特别说明的是，Malibu的静音方面做得非常好，无论是在嘈杂的上海弄堂里，还是在喧嚣的外滩驾驶，车内很安静，仿佛外面的一切都与你无关。另外，安吉星系统相当给力，像我这样一个老外在上海开车很容易迷路，安吉星能帮到我，并且有英文服务哦。
老外眼中的上海滩
我很喜欢上海，在这里生活了4年多，感觉跟美国有些像，比较多元化和国际范儿，可以融合各种文化，整体氛围都比较自由。虽然这里没有Malibu海滩，但是这有上海滩和Malibu车。我的工作地点就在外滩，这里的万国建筑和黄浦江完美地融合在一起，这是上海最国际化的一面。对岸的高楼林立，有时候身处其中，以为自己在美国的曼哈顿，上海发展得太快了。
上海还有特别小资的一面，衡山路上的各种咖啡馆，东方新天地里的各种酒吧，还有石库门等等，都让上海有一种不一样的情调。我还特别喜欢上海一个叫做“田子坊”的地方，都是上海很老的房子，但是却经过各种精心的雕饰，还有各种创意的小店，总能让我在这个不大的地方中流连忘返。这是在美国没有的，因为我做平面设计的，所以经常会来这里寻找一些创作灵感，或者一些中国元素。
除了这些，上海还一直保留着最上海的一面—上海的弄堂。可能有人会觉得奇怪，一个老外为什么会对弄堂那么好奇。就是一个原因：很中国。在很多外国人眼中，这样的弄堂就是反映老百姓的生活状态的现实写照。外面的高楼林立用繁华掩饰了真实的生活，而在这里你却能找到尽管嘈杂，但是却能与民同乐的点点滴滴。在美国我也是个普通人，只不过在这里我是个老外，但是我情愿这里的人把我当成上海人。于是，我喜欢吃上海的小杨生煎，喜欢吃最俗却是大爱的宫保鸡丁。