论文部分内容阅读
经济全球化和区域经济一体化是当今世界经济发展的两大趋势。20世纪90年代以来,由于多边贸易谈判举步维艰,许多国家和地区越来越倾向于通过组建或加入自由贸易区的方式来加快关税减让和扩大市场准人的步伐。截至2008年底,已经生效的区域贸易协议达到205个。作为发展中的大国,在后WTO时代,积极参与国际区域经济一体化进程已经成为当前中国与世界经济接轨的又一重要环节。
纵观改革开放30年的历史,广东的对外贸易迅速发展,对全国的外贸发展以及对本地和全国经济增长有很大贡献。在新的国际经贸背景下,广东由于其特殊的地理位置和经济地位,在我国参与国际区域经济合作中具有十分重要的作用。本文以区域经济一体化与中国的外贸发展为研究对象,实证研究区域贸易协定对广东地区对外贸易发展的影响,讨论在国际区域经济一体化条件下,中国及其广东省如何利用新的历史机遇实现外贸发展新的飞跃。
本文的基本内容由四部分组成。第一部分包括第一章、第二章,为本文的背景分析和理论基础探讨部分。第一章为选题的背景和意义的简单介绍,研究内容和方法的界定。第二章为文献综述,从西方区域经济一体化理论和我国对区域经济一体化的应用研究两条主线系统疏理了前人的研究成果。分析了西方区域经济一体化的发展阶段和理论演变,区域贸易协定与多边贸易体制的关系,区域贸易协定的福利效应以及实证研究和政策分析工具。指出新区域主义的研究方法,完成了从静态效应到动态效应、从传统收益到非传统收益分析的过渡。系统疏理了我国对西方区域经济一体化理论的应用研究成果,主要关于东亚区域经济合作和中国区域贸易合作战略等方面的成果。
第二部分为第三章,将研究重点转移至东亚地区及中国本身,从国际政治经济学的视角分析东亚区域一体化的现状和发展动因,分析了东亚区域经济合作的基础和路径选择,进一步将中国的区域一体化战略纳入东亚区域合作的大背景框架内,指出了中国参与区域贸易协定的战略重点,对两个重点的贸易协定CEPA和CAFTA进行了系统归纳。
第三部分包括第四章和第五章,为实证研究部分,以我国正在实践的两个区域贸易协定-CEPA和中国-东盟自由贸易区(CAFTA)为分析对象,是本文的重点。第四章为CEPA对广东外贸发展的影响。CEPA是一个基本建成的区域贸易协定,可以运用事后研究方法,分析CEPA对广东货物和服务贸易的影响。本章应用引力模型分析了广东和香港货物贸易的影响因素,指出了CEPA对广东货物贸易的影响,同时运用巴拉萨模型测算了CEPA贸易转移和贸易创造效应;应用服务贸易自由化模型分析了CEPA对广东服务贸易发展的影响。第五章为中国-东盟自由贸易区对广东外贸发展的影响。由于CAFTA要在2010年才能基本完成,因此,对于CAFTA影响广东贸易的分析是事前的预测性分析。本章在介绍广东和东盟对外贸易结构的演变、广东对东盟贸易的基本格局的基础上,分析了广东与东盟贸易结构互补性和竞争性,指出了CAFTA的建立对广东外贸发展的具体影响,同时运用CGE模型模拟了CAFTA对广东具体产业的影响,从而为广东如何利用CAFTA带来的机会实现对外贸易的持续稳定增长提供政策方向。
第四部分为第六章,是本文的结论和政策建议部分。第六章对本文的基本结论进行归纳,提出了我国开展区域经济合作的经验和未来展望,分析了广东省对外贸易面临的新问题和挑战,提出广东在区域经济一体化中的定位和具体政策建议。文章最后,提出了区域贸易协定理论的后续研究的重点方向。
全文通过规范的理论研究和实证研究得出:
1.经济全球化和区域经济相互依赖的新趋势,使得区域经济合作水平相对较低的东亚国家积极寻求区域经济合作的基础。东亚区域经济合作的短期目标是3个“10+1”自由贸易区和中日韩自由贸易区的分别建立,中期目标是建立“10+3”自由贸易区,长期目标是建立东亚共同体。对于作为发展中国家的中国来说,要顺应世界经济潮流,重新评估和分析区域一体化带来的影响,适时调整贸易政策,积极参与区域一体化的构建。中国区域经济一体化战略的起点和重点将主要集中在东亚地区。
2.引力模型验证表明,CEPA的建立对香港和内地双边贸易流量的影响不显著。香港与内地各省市的贸易流量,与内地各省市的GDP和人均GDP呈正向关系,与两地间的距离呈反向关系,与香港本地GDP和人均GDP的关系不明显,广东与香港特殊地理和经济关系十分明显地影响两地贸易流量。原因在于,香港地区多为转口贸易,香港地区的GDP和人均GDP对我国大陆各省市与香港地区的贸易量没有决定作用,而是我国大陆各省市与香港地区的贸易量在很大程度上决定了香港地区的GDP。我国大陆各省市与香港地区的贸易量则主要取决于我国大陆各省市与欧、美、日等国的经济总量。广东紧靠香港,拥有共同的语言——粤语和共同边界,从上世纪80年代开始形成的“前店后厂”的关系,这种特殊关系也成为影响两地贸易流量的重要变量。因此,广东与香港的融合在实践中更具有可操作性。CEPA建立后,虽然在一定程度上扩大了原产于香港的本地产品更多地进入到内地市场,特别是广东地区。但由于转口贸易在香港占有很大的比重,属于香港原产地的产品比重并不高,因此CEPA的建立,不管对两地的贸易总量还是内地从香港进口贸易量,都没有产生明显的影响。
3.运用巴拉斯模型分析CEPA的贸易效应,对广东货物贸易而言,CEPA的实施不存在贸易创造效应,而存在总的贸易转移和净贸易转移。既产生了以广东自行生产替代从其他国家或地区进口的现象,也出现了以从香港进口替代从其他国家或地区进口。因此,CEPA的建立,并没有给广东货物贸易带来积极效应和福利,原因一方面在于CEPA的优惠贸易安排侧重于香港原产地产品,对香港产生了总贸易创造和净贸易创造效应,而对于内地产品的出口几乎没有影响;另一方面香港的转口贸易所占比例相当大,这在一定程度上影响了自由贸易区功能的发挥。
4.服务贸易自由化模型表明,在完全竞争和规模经济不变的假设下,根据传统比较优势理论,服务贸易的自由化可使小国必定得益,而大国的福利改善与否取决于该国的生产者服务贸易和产品贸易的国际竞争力、总量及结构。运用香港和广东服务贸易竞争力指数研究得出,CEPA的建立使得我国内地和香港率先实现服务贸易自由化,从而使广东(也适用于全国)和香港两地的福利水平都得到显著提高。
5.广东与东盟国家总体贸易情况显示,贸易总量不断扩大,广东贸易呈现逆差,绝对逆差不断扩大,相对逆差有缩小的趋势;广东与东盟贸易增长速度较快,但年均增长速度低于全国平均水平;与东盟贸易额占广东外贸总额的比例相对稳定,但近年来有微弱下降趋势。
6.广东与东盟日益增长的双边贸易是有着内在必然性的,即双方在资源禀赋、产业结构和生产能力等方面各有所长,并形成一定的产业分工格局,因而在贸易商品结构方面有较强的互补性。同时,从竞争关系看,东盟在资源密集型产品方面有比较优势,广东的劳动密集型产品比东盟具有明显的比较优势,广东在资本和技术密集型产品方面整体优势强于东盟国家,在机电设备产品方面双边形成竞争关系。
7.可计算一般均衡模型模拟显示,中国-东盟自由贸易区可以给中国和东盟国家的GDP增长带来明显的促进作用,但由于中国的经济总量规模较大,CAFTA对中国GDP的影响程度不如东盟国家。贸易总量方面,中国和东盟国家的进出口贸易都有明显增长,中国出口会增加1.92%,进口增加2.97%。贸易条件方面,CAFTA使东盟国家的贸易条件得到不通程度的改善,而中国的贸易条件几乎没有发生变化。
8.CAFTA的建立,对广东省(中国)各产业部门的影响存在差异。产出变化方面,广东省的加工食品、皮革制品、金属制品、电力机械、运输机械等部门的产出出现明显增加,森林产品和纸制品、化学产品等部门的产出呈现明显减少,而初级农产品、纺织品和纤维、一般机械、服装等部门的产出变化不大。贸易方面,广东初级农产品、加工食品、纺织品和纤维、皮革制品、金属制品、电力机械、运输机械等部门的贸易总额出现增长,森林产品和纸制品、化学产品、一般机械、服装、其他制成品等部门的贸易总额出现下降。
9.CEPA及中国-东盟自由贸易区等区域贸易协定的实施,为广东对外经济贸易发展提供了新的机遇,其对于广东外贸的政策含义在于:实施外贸市场多元化战略,避免过分依赖欧美市场,缓解贸易摩擦,降低贸易风险;调整贸易结构,加快加工贸易转型升级,顺应要素禀赋变化,寻求动态比较优势;加快广东产业转移与升级,充分整合“泛珠三角”与东盟资源;积极实施“走出去”战略,实现“引进来”和“走出去”的有机结合,充分利用“两种资源,两个市场”;承接国际服务外包,大力推动现代服务业和服务贸易水平。
10.中国的区域贸易协定战略需要不断总结经验,在未来区域经济合作中需要重点考虑和关注几个问题:必须坚定不移地继续推进区域经济合作;加强与周边国家和地区的合作仍应是重中之重;培育东亚区域内市场这一战略目标应被摆在突出位置;进一步深化区域贸易协定的层次和内容;能源战略是区域贸易协定重点考虑因素之一。