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本文在对若干测向方法进行考察和比较的基础上，构建了一个用于雷达对抗的瞬时(单脉冲)测向装置框架；并结合当前的技术能力从工程实现的角度论证了测向保精度实现所要注意的原则和方法，探索新的实现方式和思考角度。
本文的主要工作或贡献归结如下：1、从系统角度分析了比幅比相组合测向方法对两类测向通道实现的基本要求，从工程实现角度分析了一种折叠式超外差测向接收通道保测向精度窄带实现的可行性。分析和仿真了测向组合成功概率对测向误差的要求，并得出结论：比幅测向为干涉仪去模糊，其测量误差不宜过大，若σθA≤6σθP可以获得较高的成功概率(0.96以上)，否则成功概率低，甚至导致失败。(参见第三、四章和发表论文2)
2、探讨了多径衰落条件下，两类常规测向方法的误差问题以及衰落模型的获取方法。通过对基本多径模型的简化分析，获得两类测向误差置信估计公式的闭式，并指出在10％的简化精度容许范围内：干涉仪测向的误差置信估计公式往往能够在低信噪比(SNR)条件下容忍较大的相位抖动(1dbSNR条件下，可以容忍180度相位抖动)；比幅测向的误差置信估计公式则需要较大SNR使用条件，10dbSNR条件下能忍受30％幅度抖动，30dbSNR能忍受90％幅度抖动。(参见第三章和发表论文4)
3、采用测频引导测向接收技术，解决测频与测向信号对准问题，给出其实现原理框架。提出采用基于通用DSP的测向采集处理系统替代传统ESM测向量化处理实现方式。以TS101为核心，在满足一定对抗环境需求的前提下，构建了一个瞬时测向采集处理系统，并围绕“时间延迟”论述了其实现的可行性。(参见第五章和发表论文1、3)