改扩建高速公路现状评价及设计优化

• 作 者: 王玉娜
• 发表日期: 2014年期
• 关键词: 改扩建 高速公路 病害 评价 设计 优化

随着社会经济的发展，原有的许多高速公路通行能力已逐渐不能满足交通需求，高速公路的改扩建是一种必然的发展趋势。本文以连霍高速洛三灵段的改扩建工程为依托，通过理论分析和工程应用，对山岭区改扩建高速公路技术现状进行了综合评价，并对改扩建高速公路的路线优化设计和上跨桥梁改造决策进行了研究，主要成果如下：（1）对依托工程的现状进行了调查，并对现状高速公路的病害类型、病害原因等进行了分析，为现状高速公路技术性能评价和改扩建设计与施工提供了基础资料。（2）提出了基于特尔菲-理想点法原理的高速路公路路面性能评价方法、基于《公路桥涵养护技术规范》的桥梁技术性能变权综合评定法、基于功能重要度系数法和专家评定法的高速公路路基技术状况评价方法，并以路基、路面、桥梁、隧道和沿线设施的技术状况指数为评价指标，建立了对高速公路技术状况进行综合评定的灰色聚类评价模型。（3）建议了改扩建高速公路路线的平面线形拟合设计方法、纵断面线形拟合设计方法及平纵面组合设计的原则，并以连霍高速洛三灵段改扩建工程路线设计为例进行了路线优化处理，特别是对长大纵坡的优化处理，研究成果对同类高速公路的改扩建具有一定的参考价值。（4）高速公路上跨桥梁改扩建方案有整体拆除重建、部分拆除接长、只拆不建和老桥不动四种。本文在对主线上跨桥梁改扩建影响因素进行分析后确定经济性、主线制约性、旧桥承载能力、旧桥正常使用性能及旧桥交通状况五个评价指标，通过层次分析法确定各评价指标权重，然后通过模糊综合评判法对各改扩建方案进行评价，选择出最优改扩建方案；并通过岳沟上跨桥梁和破胡上跨桥梁改扩建方案实例分析，验证了AHP-模糊综合决策模型的可行性。