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汽车产业是国民经济发展的重要支柱，但我国汽车制造企业数量多、规模小、竞争力弱。反观欧美日等发达国家汽车产业，经过多年的发展积累和并购只剩下寥寥几家汽车制造企业，集中度高、规模大、实力强。我国已承诺到2022年实现汽车制造业全面对外开放。我国汽车企业面临巨大竞争压力，必须加快并购步伐和力度，通过并购整合尽快提高产业集中度、实现规模经济效益、提高核心竞争力以实现绩效提升。所以对我国汽车企业并购整合绩效研究具有重要意义。
本文首先对企业并购简要历史、国内外研究现状和相关基础理论进行梳理；然后查询CSMAR数据库，选取净资产收益率等12个财务指标，从盈利能力、偿债能力、经营能力和发展能力四个维度建立并购绩效评价指标体系，借助SPSS和EXCEL软件，采用描述性统计、因子分析等方法对25家汽车上市公司1999年-2015年间的91起并购事件发生前后绩效变动情况进行研究，发现并购当年绩效有明显提升，后又呈现先下降再上升的趋势，藉此推断并购能否实现协同效应和绩效增加，并购整合是关键；接着借助财务指标构建简单的并购绩效评价指标体系，对上汽并购南汽前后绩效变化进行研究，发现首先呈下降趋势，说明并购后各种资源整合并非轻而易举，而是一个长期的过程，后又呈上升趋势，说明顺利度过磨合期，并购有效；最后从战略管理、公司治理结构、人力资源管理、文化价值观、供应链、技术创新和产品研发等六个方面展开，对并购核心竞争力打造以提升绩效策略和建议进行阐述。
本文首先对企业并购简要历史、国内外研究现状和相关基础理论进行梳理；然后查询CSMAR数据库，选取净资产收益率等12个财务指标，从盈利能力、偿债能力、经营能力和发展能力四个维度建立并购绩效评价指标体系，借助SPSS和EXCEL软件，采用描述性统计、因子分析等方法对25家汽车上市公司1999年-2015年间的91起并购事件发生前后绩效变动情况进行研究，发现并购当年绩效有明显提升，后又呈现先下降再上升的趋势，藉此推断并购能否实现协同效应和绩效增加，并购整合是关键；接着借助财务指标构建简单的并购绩效评价指标体系，对上汽并购南汽前后绩效变化进行研究，发现首先呈下降趋势，说明并购后各种资源整合并非轻而易举，而是一个长期的过程，后又呈上升趋势，说明顺利度过磨合期，并购有效；最后从战略管理、公司治理结构、人力资源管理、文化价值观、供应链、技术创新和产品研发等六个方面展开，对并购核心竞争力打造以提升绩效策略和建议进行阐述。