【摘 要】
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该文从考察湖北省国民经济、对外贸易,交通运输和集装箱运输入手,结合湖北省各地区的交通运输条件对国际集装箱合理集疏运方式进行讨论,以综合评价的手段对各地区集装箱出境
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该文从考察湖北省国民经济、对外贸易,交通运输和集装箱运输入手,结合湖北省各地区的交通运输条件对国际集装箱合理集疏运方式进行讨论,以综合评价的手段对各地区集装箱出境运输方式进行优化选择,从而确立武汉港作为湖北省国际集装箱进出口枢纽的地位.并以多种数学方法预测武汉港集装箱吞吐量,以分析湖北省经济和外贸现状与发展并结合横向比较的方式预测湖北省国际集装箱生成量,通过建立国际集装箱生成量与港口集装箱吞吐量的量化关系,以国际集装箱生成量预测值来进一步证实和修正港口吞吐量预测值.最后在预测的基础上,对现有武汉港集装箱码头的建设规划提出作者的意见.
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