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无线射频技术（RadioFrequencyIdentification，简称RFID）是一种利用射频通信实现的自动识别技术。因其特有的非接触性以及可同时识别多个目标物体的特性，RFID技术正逐渐被广泛应用于供应链、物流、交通、公共信息服务等多个领域。在物流领域中，随着物流信息量越来越大以及物流信息内容越来越复杂，企业对物流信息技术的要求也越来越高，目前已有的物流信息技术已逐渐显现出各种缺陷。为了适应现代物流的需要，本文提出了基于RFID技术的第三方物流仓储管理系统。
以RFID为基本信息载体和工具，结合计算机信息处理技术和系统工程方法来构建现代物流信息系统，设计基于RFID的仓储管理系统，以期改变传统物流信息管理的半自动化状态，实现物品信息采集、自动化识别、综合业务的自动化数据分析，提高物流信息流程的可靠性和效率，缩短作业流程，增加配送中心的吞吐量。
本文通过分析第三方物流企业使用条形码技术过程中存在的问题，提出运用RFID技术替代条形码技术，对比分析条形码技术和RFID技术以及使用RFID技术前后的仓储作业流程得出RFID的优势所在。设计规划基于RFID的仓储管理系统，分别介绍系统各主要模块的设计思路和功能。在此基础上，通过系统动力学模型对第三方物流企业的库存成本控制进行研究，通过Vensim软件构造基于库存成本的系统动力学模型，以某家具体的第三方物流企业为研究对象，带入实际数据，对库存系统中的各个要素进行分析，研究RFID技术对企业库存成本控制的影响作用。
论文首先对研究背景、研究问题的提出进行了介绍，对国内外RFID的应用研究、第三方物流的信息化建设以及RFID在物流领域的库存管理的相关研究现状进行了综述，在此基础上提出了论文的研究目的以及具体的研究思路和研究内容。
接着论文对现有的物流信息识别和采集技术，特别是条形码技术和RFID技术进行了简单的介绍，并通过对二者进行比较分析，提出RFID在物流领域的应用优势。
其次，论文通过对第三方物流仓储管理系统的目标的设定，结合RFID技术的优势以及第三方物流仓储管理的特点，对基于RFID的第三方物流仓储管理系统的体系结构进行了论述，并定义了系统中各个模块的功能及部分模块的实现思路。
再次，论文在介绍RFID理论知识的基础上，采用系统动力学的仿真研究方法对第三方物流的库存成本进行仿真研究，结合对第三方物流企业的仓储业务流程现状的深入调查，以及第三方物流相关文献，构建出基于订单驱动下的采购策略的第三方物流企业的库存成本系统动力学模型，并对该系统动力学模型的应用分析思路进行介绍。
最后论文以一家第三方汽车物流企业W公司为例，对采用RFID技术为信息传递载体所构建的第三方物流仓储管理系统进行了深入研究，通过W公司的实际历史数据进行实施效果分析。并且将W公司的实际数据带入论文构建的库存成本系统动力学模型，检验模型的有效性，仿真企业未来一年的库存成本的变化趋势，针对仿真结果提出了两种方案并加以分析。
论文分析并探讨了RFID技术在现代物流中海量信息采集、传输、分析加工、存储及维护等方面的特性，并且结合第三方物流企业仓储管理的特征，设计基于RFID的仓储管理系统，在此基础上，通过系统动力学模型对第三方物流企业的库存成本控制进行了研究，并且结合RFID在实际的第三方物流企业的应用进行了深入分析，以期研究结果能为第三方物流在RFID技术的推广和降低库存运作成本方面提供借鉴。