哈尔滨东站建设铁路物流中心的可行性研究

• 作 者: 刘振勇
• 机 构: 北京交通大学
• 出 处: 北京交通大学
• 发表日期: 2007年期
• 关键词: 铁路运输 铁路货运站 铁路物流中心 战略定位 SWOT分析法

铁路货运站多年来一直遵循计划经济时代的作业方式，只是单纯地完成运输生产任务，服务质量低下，运输附加值收入少。在振兴东北老工业基地的背景下，哈尔滨市政府不断调整城市布局，加强城市物流发展的总体规划，给哈尔滨市东部地区物流市场带来巨大商机，物流企业的竞争将更加激烈。随着铁路引入物流理念，铁路货运站新建依托铁路的物流中心可以充分整合物流资源，延伸服务范围，扩大市场份额，为铁路运输的发展创造新的经济增长点。
本论文阐述了铁路物流中心的定义和国内外相关理论的发展现状，以哈尔滨东站铁路物流发展为研究对象，对哈尔滨东部地区的物流竞争环境进行了详细分析，提出了哈尔滨东站建设铁路物流中心的市场定位、服务功能选择、选址和布局等相关解决方案。
论文分为六部分。第一章绪论概括介绍了本论文研究课题的学术背景及理论与实际意义；国内外综述，以及主要的研究内容。第二章分析了哈尔滨市宏观经济发展环境和交通运输现状，基于自身优势提出建设铁路物流中心的重要意义。第三章重点分析了哈尔滨东站周边企业环境、物流组织现状，使用SWOT分析法对建设铁路物流中心的机会、威胁和优劣势进行论述，提出改进计划。第四章通过对市场竞争的分析，确定了铁路物流中心的战略定位、市场定位和物流功能选择，并根据适站货运量提出物流中心场地布局方案。第五章给出促进铁路物流中心建设的有关保证措施。结束语部分总结了整个论文成果，对研究问题的应用前景和社会价值进行了预测评价，并提出了今后进一步研究的方向。
本论文将铁路建设物流中心的思考融入哈尔滨市经济发展大局之中，对经济不发达地区依靠铁路优势发展现代物流的必要性和可行性进行了探讨，其通过改制传统运输企业丰富物流服务功能，拓展物流服务范围，以促进区域经济协调发展的论述对哈尔滨市建设物流园区规划有着重要的研究价值。