试论高校心理危机防御与干预体系的构建

来源 :华东理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhengi520
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近年来,高校学生因心理问题引发的危机事件频发,已引起全社会的广泛关注。本文首先通过对大学生心理危机的诠释说明大学生心理危机多属于发展性危机,通过危机防御与干预体系中教育的方式来解决效果较为明显。接着对高校心理危机防御与干预体系的现状进行了分析,主要从高校危机管理理念、危机干预机构建设、危机干预模式三个方面阐明了问题。在此基础上提出了高校心理危机防御与干预体系的建设构想:以完善高校心理危机防御与干预的教育体系为重点,构建系统的高校危机干预模式及危机干预成功实施的保障机制。在具体措施上则要加强高校心理健康教育及生命教育:形成集预警系统、应急系统和维护系统为一体的系统的高校危机干预体系:完善包括危机管理机构及社会支持体系等各方面的保障机制。
其他文献
随着高校体育选项课制度的实施,田径课教学在普通高校体育选项课中正面临着前所未有的困境。随着学生选项自主权的扩大,不但没有得到应有的发展,反而正在逐步走向消亡。田径运动
学位
期刊
世间所有活塞往复式内燃机,要想平稳运行必须平衡三种内力:1.曲轴轴线以外的旋转质量,如曲轴上的配重和连杆颈(就是连接活塞连杆的部位);2.往复运动的力量,比如活塞来回来去加减速的力量;3.汽缸点火时产生的爆炸力量。  旋转质量和往复运动比较容易通过发动机汽缸的布局获得平衡,斯巴鲁和保时捷采用的水平对置布局就能轻松做到。但水平对置发动机由于宽度较大,只要排量稍微大一些,大部分车型的发动机舱都容不下,
期刊
对 ISM规则国内化的可行性进行了研究 .根据对国内航运公司及其船舶的大量调查 ,采用模糊推理理论和方法得到了合理的结果 .在具体推理过程中 ,利用系统工程主成分分析确定了
根据“720°/ 发动机缸数 = 理想夹角”定律,V8的理想夹角就是90°,曲轴连杆颈夹角也是90°。当前大部分V8都采用了这个设定,但这个设定也有一些副作用。  一般V8的曲轴采用连杆颈夹角90°的交叉式曲轴(crossplane crankshaft),这种曲轴为获得转动平衡会采用比较大的配重,所以这类V8发动机的转动惯量会比较大,转速升降的变化比较缓慢。最经典的例子就是通用的V8,这类发动机
期刊
综合实践活动是一门开放的实践性课程,它融合各学科教学内容,超越封闭的课堂,面向自然、面向社会、面向学生的生活和已有经验,在开放的时空中促使学生生动活泼地发展。研究课
3月20日晚,玛莎拉蒂中国在北京宣布第六代玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车系列的最新成员——全新Quattroporte S Q4总裁轿车正式上市,起步价189.8万元。这个价格在总裁两驱的V6车型(起步价为142.15万元)和V8车型(起步价为267万元)之间,相比Ghibli S Q4的139.8万起步价,这款新车的性价比看起来更高。  为了避免“四驱”这个词让人直接联想到越野车和SU
期刊
现在上小学,同学们都要带许多课本,沉重的书包压得大家喘不过气来.于是,大家想:“要有一种轻便的课本,那该多好!”
农村义务教育办学模式,不仅是农村教育理论研究的重要领域,也是改革和发展农村义务教育及适应农村经济、社会、文化发展需要的一个重要现实问题。本文通过对寿光的自然情况、