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多文档和历史交易数据联合驱动的股票指数预测研究
【发表日期】
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2021年01期
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近年来，互联网技术发展势头迅猛，推动共享经济崛起。网约车作为共享经济的代表性事物，尽管带来了一种提高闲置车辆利用率、提升用户出行效率、增加就业、打通城市“末端”的新气象，但也打破了出租车在打车市场上一家独大的“铁饭碗”，导致网约车对立联盟之间矛盾激化，进而引发了出租车大罢运、围堵政府、群体斗殴等恶性事件。加之存在网约车监管政策滞后、网约车安全设施不到位等问题，致使打车市场乱象严重影响社会治安。20
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近年，互联网和移动互联网的普及明显改变了经济社会中的生产、生活方式，各个行业与互联网密切融合，使得互联网逐渐在经济生活中占据不可或缺的地位。网络零售则是互联网引发的主要变革，网络零售借助互联网平台连接了生产与消费，极大缩减了信息的搜寻成本、交易成本。网络零售与批发环节承担着相同的职能，网络零售的点对点互联模式对产品的供应链有去中间化的效用，产品的生产商和消费者能够直接交易，并且从中获取更多的利益。
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本论文围绕伪满时期大连与朝鲜的贸易展开具体研究，主要参考《中国旧海关史料》中收录的《满洲国外国贸易统计报告》，以及《铁道统计年报》等史料，着重论述伪满时期大连与朝鲜贸易的历史背景以及发展趋势、商品结构特别是大宗商品特征等贸易具体情况，探究大连对朝贸易的实质以及大连与朝鲜贸易网络的构成情况与作用。 大连位于中国东北地区南部，对着朝鲜、日本，作为沟通南北、联络海内外的重要口岸，在对朝鲜贸易中具有优越
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近些年来世界各国对创新的重视程度越来越高，我国政府也出台了很多支持企业创新的政策，然而关于政府补贴在促进企业创新过程中是否发挥了作用，整体效果如何，尽管很多学者围绕不同领域和产业展开了广泛的研究，得出的结果却各不相同，具体的情况仍然有待进一步的研究。 本文使用创业板上市公司15年到19年的面板数据构建了调节作用和中介效应模型，主要研究了政府补贴对创业板企业创新行为的影响，从研发投入和专利产出两个
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随着经济全球化的深入发展，通过削减关税促进贸易规模扩大的空间已十分有限，贸易中非效率、非便利因素的阻碍作用日益凸显。因此，旨在减少跨境贸易过程中的程序和行政障碍、降低跨境贸易成本、提升贸易效率的贸易便利化问题，逐渐成为国际多边、区域和双边经济合作中的重点。东盟是我国重要的贸易伙伴，近年来双边贸易往来密切。中国-东盟自贸区的建立对于贸易便利化提出了更高的要求，但是区域内贸易便利化水平总体比较低，而且
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十九届五中全会指出要坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，同时也指出生态环保任重道远。基于数字信息技术的数字普惠金融兼有覆盖广、成本低和效率高等特性，能够优化传统金融生态，缓解绿色创新融资约束。那么数字普惠金融对绿色创新效率有何影响以及具体的传导机制便值得深入研究，这一问题具有重要的理论和现实意义。 鉴于此，在结合相关文献的基础上，首先，采用Super—SBM—Windows—DEA效率测度
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