【摘 要】
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河流和航道在滨水城市的发展中往往起着主导作用。第二次世界大战后随着全球化的趋势和后工业时期的到来，制造业的转型以及工业生产中心的迁徙使得过去的大量生产型滨水岸线被弃置。在这种情况下，工业岸线再生作为城市更新中的重要举措被提出，希望以此恢复城市滨水空间的公共活力。 本文的主要研究对象——工业码头通常具有靠近城市中心、空间线性分布、占地面积大、涵盖废弃工业建构筑等特点，为后续的岸线转型提供了绝佳的空
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河流和航道在滨水城市的发展中往往起着主导作用。第二次世界大战后随着全球化的趋势和后工业时期的到来，制造业的转型以及工业生产中心的迁徙使得过去的大量生产型滨水岸线被弃置。在这种情况下，工业岸线再生作为城市更新中的重要举措被提出，希望以此恢复城市滨水空间的公共活力。
本文的主要研究对象——工业码头通常具有靠近城市中心、空间线性分布、占地面积大、涵盖废弃工业建构筑等特点，为后续的岸线转型提供了绝佳的空间条件。本文研究目的是在充分了解工业码头遗产价值和城市滨水公共性价值基础上，构建一套多维度的普适性的工业岸线再生后评价体系，用于对己建成并投入使用的滨水岸线进行空间物质环境评估。一来用于检验滨水岸线再生项目中设计策略的合理性与准确性，从而科学提出优化改进建议，二来通过数据信息积累形成多元共享的工业岸线再生技术交流平台，为我国后续滨水实践提供工作导则。
后评价体系的搭建主要采取“个案研究-策略分析-策略归类-影响因子提取-指标设定”的技术路径。研究方法上主要采取个案研究法和实证分析法，通过对欧洲工业岸线再生案例分析归纳设计策略，并通过对策略的归类总结提取影响滨水岸线空间品质的重要决策指标。
滨水空间品影的影响因子主要分为两部分：“以既有工业记忆为导向的保留修复”以及“以公共性为导向的改造提升”，包含场地、建筑、环境、非物质文化、公众活动、景观、亲水性以及联通性等多个子议题。
论文最后运用搭建的工业岸线再生后评价体系为上海黄浦江两岸五大区滨水复兴项目进行评估与分析，并提出针对性的改进建议。
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