【摘 要】
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作为国民经济的重要组成部分,航空业是国内经济发展的战略重点,而民航业以航空运输业为核心,是国民经济的先导产业。在现代综合交通运输体系中,航空运输以安全、快捷、通达、舒适
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作为国民经济的重要组成部分,航空业是国内经济发展的战略重点,而民航业以航空运输业为核心,是国民经济的先导产业。在现代综合交通运输体系中,航空运输以安全、快捷、通达、舒适的独特优势,确立了独立的产业地位。基地位于上海的中国东方航空股份有限公司(以下简称东航)是国有三大航空公司之一,经过多年的发展,在行业中处于领先地位。 对于航空公司来说,市场的分析、预测和决策十分重要。随着全球经济一体化的加深,世界航空运输市场的变化对中国的航空运输市场的影响也会越来越大;而中国稳定的经济发展环境以及潜在的航空商务、旅游市场对国内、外航空公司具有很大的吸引力。航空运输市场的发展不单单受地区因素的影响,而且受国际市场的影响越来越大。 传统的民航业在我国属于国家垄断的行业,长期受到政策的扶持。缺乏市场经验和企业竞争力是国内航空公司的通病。随着我国放松航空管制政策的实行以及天空的逐渐开放,民营低成本航空公司和国外航空公司将进入中国市场。给原本竞争激烈的中国民航市场又增加了新的不确定因素。航空产业也即将由寡头垄断行业向多元竞争方向发展。 首先,论文介绍了中国航空运输企业的发展现状,分析了国内航空公司的特征,对国内航空公司管理思想的演变过程进行了梳理。阐述了民航管理思想的发展方向。 其次,论文运用PEST方法从政治、经济、社会、技术环境分析了航空业发展的宏观环境。运用“波特五力模型”分析了东航面临的竞争环境。本文运用SWOT分析等工具从东航的实际出发具体分析东航所处的环境、自身的能力、拥有的资源以及面临的机遇和挑战。尝试着提出了新形势下的一些战略探索。 本人认为东航应该利用自己的优势,立足主营业务,适当发展相关业务。加大上海航空枢纽的建设。同时对一些分公司进行改组,以低成本的模式运行。增加对货运和物流的投入。希望在日趋成熟和竞争激烈的中国航空市场,东航能战胜困难,继续前进。
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