京津冀地区碳排放因素分解及协同治理研究——基于LMDI模型的实证分析

• 作 者: 韩令姣
• 机 构: 对外经济贸易大学
• 出 处: 对外经济贸易大学
• 发表日期: 2016年期
• 关键词: 碳排放因素 能源消费 协同治理 可持续发展 LMDI模型

近年来，因经济迅速发展和化石能源的大量消耗而产生的海平面上升、大气污染等环境问题频发。如何有效控制碳排放量的快速增长成为了世界各国关注的焦点。京津冀地区作为推动我国经济发展的第三增长极，重化工业发展程度高，碳排放量巨大，是我国乃至世界上碳排放量最大的都市圈，碳减排迫在眉睫。而只有在探寻碳排放的影响因素及其影响程度的基础上，才能更好的为该地区的碳减排指明方向。此外，由于碳排放造成的污染具有跨域性、流动性的特征，任何区域都不能独善其身。协同合作，共同治理碳排放被认为是一种有效的减排手段。在当前我国推动京津冀协同发展的战略背景下，加强京津冀地区在碳排放方面的协同治理对于该地区的节能减排及可持续发展至关重要。　　本文在运用LMDI模型对京津冀地区的碳排放进行实证研究的基础上，提出了京津冀地区碳排放协同治理的政策建议。首先对京津冀地区的经济发展状况、能源强度、能源消费结构以及碳排放的现状和特征进行了分析；其次，采用LMDI因素分解法定量分析了经济产出、人口规模、能源强度和能源消费结构这四项因素在2004-2014这10年间对于京津冀地区碳排放的不同影响方向和影响强度。经研究发现，在2004-2014这一时段内，京津冀地区碳排放的增长主要来自于经济发展的巨大拉动作用和人口因素的微弱拉动作用,而能源强度的下降和能源消费结构的优化则对碳排放的增长起到了负向的抑制作用。最后，根据实证研究结果，对京津冀地区碳排放的协同治理进行了政策探析。