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旅游业是一个涉及众多行业和企业的复合型产业，旅游经济发展是多种因素共同作用的结果，既包括各类要素投入、技术水平提升，也包括旅游消费环境结构特质与环境资源约束，因此，对旅游业发展的评价不能仅注重在经济上产生的效益，还需要关注对生态环境的影响，只有具备良好生态环境的地区，才能吸引更多的旅游者，从而实现旅游业的可持续发展。因此，如何衡量地区旅游环境污染程度，如何评价地区旅游经济发展水平，以及如何实现旅游业的可持续发展是本文研究和探讨的主要问题。
本文在对国内外旅游业碳排放、旅游业生态效率相关文献研究的基础上，对2003-2016年全国30个省域的旅游业碳排放和能源消耗进行核算，并构建符合旅游业发展的生态效率评价指标体系，采用基于非期望产出的超效率SBM-DEA模型测度了各省域旅游业生态效率，并进一步探究了环境规制对旅游业生态效率的影响。研究发现：（1）中国旅游业碳排放量及能源消耗呈逐年上升趋势，年均增速分别为9.88%、9.02%；从主要部门来看旅游交通的碳排放量占比最大接近70%，旅游活动碳排放量增长速度最快，年均增速超过20%。（2）中国旅游业生态效率呈现波动上升的状态，2003-2016年旅游业生态效率平均值为0.573，整体处于中等水平，但地区差异较大，中部地区显著高于东、西部地区，因此各相关部门要因地制宜，提出有针对性的解决对策。（3）从全国层面和分地区层面看，环境规制对旅游业生态效率具有正向影响，从全国整体上看，环境规制强度增强1个单位时，旅游业生态效率提高0.267个单位，分时段看，2003-2010年、2011-2016年环境规制对旅游业生态效率的影响系数分别为0.288、0.168。从分地区看，东、中、西部地区环境规制对旅游业生态效率的影响系数分别为0.050、0.423、0.471，其中东部地区未通过显著性检验。此外实证分析还发现地区经济发展水平、旅游业发展规模、旅游业内部结构、以及地区节能减排技术的运用对旅游业生态效率也均有影响，且在各地区的影响程度存在一定的差异。据此本文提出中国旅游业可持续发展的相关建议：普及低碳旅游意识，改善旅游交通，制定旅游业直接环境规制条例，完善游客、居民监督投诉渠道，完善旅游经济环境数据统计等。
本文在对国内外旅游业碳排放、旅游业生态效率相关文献研究的基础上，对2003-2016年全国30个省域的旅游业碳排放和能源消耗进行核算，并构建符合旅游业发展的生态效率评价指标体系，采用基于非期望产出的超效率SBM-DEA模型测度了各省域旅游业生态效率，并进一步探究了环境规制对旅游业生态效率的影响。研究发现：（1）中国旅游业碳排放量及能源消耗呈逐年上升趋势，年均增速分别为9.88%、9.02%；从主要部门来看旅游交通的碳排放量占比最大接近70%，旅游活动碳排放量增长速度最快，年均增速超过20%。（2）中国旅游业生态效率呈现波动上升的状态，2003-2016年旅游业生态效率平均值为0.573，整体处于中等水平，但地区差异较大，中部地区显著高于东、西部地区，因此各相关部门要因地制宜，提出有针对性的解决对策。（3）从全国层面和分地区层面看，环境规制对旅游业生态效率具有正向影响，从全国整体上看，环境规制强度增强1个单位时，旅游业生态效率提高0.267个单位，分时段看，2003-2010年、2011-2016年环境规制对旅游业生态效率的影响系数分别为0.288、0.168。从分地区看，东、中、西部地区环境规制对旅游业生态效率的影响系数分别为0.050、0.423、0.471，其中东部地区未通过显著性检验。此外实证分析还发现地区经济发展水平、旅游业发展规模、旅游业内部结构、以及地区节能减排技术的运用对旅游业生态效率也均有影响，且在各地区的影响程度存在一定的差异。据此本文提出中国旅游业可持续发展的相关建议：普及低碳旅游意识，改善旅游交通，制定旅游业直接环境规制条例，完善游客、居民监督投诉渠道，完善旅游经济环境数据统计等。