【摘 要】
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该文分析了广州港外贸集装箱运输发展的影响因素,利用波特的"五种力量"模型分析了珠江水系集装箱港口竞争的格局,比较分析了广州港与主要竞争对手香港、深圳港之间的优劣势,
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该文分析了广州港外贸集装箱运输发展的影响因素,利用波特的"五种力量"模型分析了珠江水系集装箱港口竞争的格局,比较分析了广州港与主要竞争对手香港、深圳港之间的优劣势,在有效细分市场的基础上,用详实的数据阐明了广州港的优势市场,从而进一步明确了目标市场.为此,该文提出:广州港发展外贸集装箱运输,应以集中策略,进入小型船舶运营的近洋航线这一目标市场,不断提高市场占有率,成为广东省(特别是珠江三角洲地区)外贸进出口近洋航线货物的地区性中转枢纽.同时根据码头建设和航道浚深的进度,开辟远洋干线班轮航线.港口是供应链的重要节点,现代港口集商品流、信息流、资金流、人才流于一体,发展物流服务有良好的资源支持.广州港应整合现有资源,再通过外购、横向协作,逐步发展至今方位提供供应链物流服务;充分发挥港口保税仓的独特优势,把港口保税发展成外贸进口货物的物流服务基地.开展物流服务的策略与发展航线的策略是相辅相成的.
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