【摘 要】
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我国新能源汽车在中央政府和地方政府的全体系各种优惠政策与资金直接补贴的护航下,已经取得较大的发展,成为世界上排名第一的生产与销售大国。在“一带一路”走廊的建设下,
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我国新能源汽车在中央政府和地方政府的全体系各种优惠政策与资金直接补贴的护航下,已经取得较大的发展,成为世界上排名第一的生产与销售大国。在“一带一路”走廊的建设下,沿线各国对我国的产品需求从数量和质量全面覆盖,这将是我国在世界汽车产业中实现超越的重大机会。本文以我国新能源汽车产业为研究对象,对我国新能源汽车产业竞争力评价研究。首先,整理国内外新能源汽车产业相关文献综述并展开述评,再对新能源汽车和产业集群及产业竞争力进行概念界定,整理出产业竞争力的比较优势理论、钻石模型竞争优势理论。然后,分析我国新能源汽车产业发展的现状,发现新能源汽车存在核心技术未建立统一标准、废旧动力电池回收体系待完善、销售价格偏高等问题。再基于钻石模型从五个维度定性分析我国新能源汽车产业竞争力,构建指标评价体系,运用熵值法得到31个省市产业竞争力得分,进而得出我国新能源汽车产业集群竞争力得分。其中长三角产业集群综合竞争力最强,东北产业集群与西部产业集群竞争力较弱。最后,提出加强产业发展规划、完善产业布局,加快技术创新、提高技术合作,调整财税优惠政策、推进产业发展,科学规划、加快基础设施建设,创新宣传、改变消费者的观念等对策与建议。本文对我国在新兴产业竞争力方面的研究提供了一些补充,有利于我国在新兴产业竞争力方面的理论进一步完善与提高;同时,提供新的视角、新思路、新方法。
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