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钻井中途油气层测试器是适用于渤海地质条件的地层综合测试仪，部分取代试油和钻杆地层测试工艺，减少钻井时间，及早发现和评价油藏，降低勘探开发成本，有效解决勘探中遇到的难题，为渤海大油田的勘探开发提供技术支持。通过对油气储层参数测井技术的研究，能够打破国外垄断，替代进口，为国家填补空白；使我国地层测试技术达到国际先进水平。最后进行成果产业化推广应用。钻井中途油气层参数测试器主要由六个部分组成：液压动力短节、双PACKER短节、反向注入短节、数字泵抽短节、传感器短节和取样筒短节。由于其工作条件极其恶劣，长期工作于油、气、钻井液环境之中，高压、高温、污染、冲蚀、腐蚀等极其特殊而复杂的工作条件，对产品的安全性提出了更高的要求。为此，研究分析它的安全性具有重要的现实意义。可以节省维修费用，提高测试器的使用寿命，可以长时间安全地运行。本文利用ANSYS、UG、ADMAS软件对钻井中途油气层测试器进行了静力学分析、模态分析、可靠性分析以及其推靠机构的设计。分析了钻井中途油气层测试器几个重要零件的强度分析，计算出了几个重要零件的固有频率和振型，利用Monte-Carlo法研究了回油活塞的可靠性，利用响应面法研究了便携式取样筒的可靠性，采用K-OUT-OF-N模型求出了钻井油气层测试系统的可靠度。最后利用多体动力学仿真理论对钻井中途油气层测试器的推靠机构进行了优化设计，确定最佳设计方案。