舰载相控阵雷达船摇补偿模型及精度分析

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如何减小舰船摇摆引起的雷达测量误差是舰载相控阵雷达实现的关键技术之一.文中首先讨论了盲区问题.由于船摇的影响,舰载相控阵雷达的有效覆盖空域要比雷达的扫描范围小.为了覆盖一定的空域就要求增大雷达的扫描范围.随后,文中随出了三种船摇补偿方案.虽然三种方案都是基于卡尔曼滤波和坐标变换的,但是它们各有自己的特点.文中对它们做了分析和比较.分析比较了计算机仿真的结果表明:舰载相控阵雷达采用固定阵面形式,革除机械伺服系统是可行的和有效的;论文中提出的三种方案的补偿效果也是令人满意的,三种方案的补偿效果大致相当.论文中也研究船摇测量精度对补偿效果的影响,给出了有益的结论.
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