【摘 要】
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在我国的高速铁路沿线存在的大量机电设备需要监控和管理。特别是客运专线车站,机电设备繁多,人工控制这些设备效率低、浪费能源、安全性低,不能满足车站工作人员和旅客对工
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在我国的高速铁路沿线存在的大量机电设备需要监控和管理。特别是客运专线车站,机电设备繁多,人工控制这些设备效率低、浪费能源、安全性低,不能满足车站工作人员和旅客对工作、生活、安全、交通、休息等环境的要求。将建筑自动化系统BAS(BuildingAutomationSystem)中的建筑设备监控系统运用到车站中,采用先进的计算机技术、控制技术和通信技术,对机电设备进行自动监视、控制和管理,达到节省能源、节省人力、提高安全水平和管理水平的目的。本论文以武广客运专线郴州车站机电设备监控系统工程为背景完成郴州车站BAS子系统设计。
论文首先概述了楼宇自动化系统的基本组成和功能、常用楼控协议BACnet协议,分析比较霍尼韦尔WEBs、西门子AOPGEE、江森METASYS等主流楼控产品,选择西门子AOPGEE作为本设计使用的组态软件和控制器。接着给出了车站自动化的系统组成,基于分布式、开放式设计思想,设计了郴州车站机电设备监控系统开放式集散结构,即应用控制网络技术的集散控制和现场总线控制相结合的结构；其网络结构设计采用BACnet／IP技术,使管理层和控制层合二为一,简化了通信网络层次,且通信速率高。对郴州车站机电设备监控系统中的新风／空调机组和冷源的遥控、遥信及遥测量进行详细的分析。最后,以武广客运专线的郴州车站为实例,通过分析车站机电设备监控系统基本功能和设备监控点,完成控制器选择和配置；搭建设备监控平台,基于Insight组态监控组态软件,实现了空调监控和冷源系统监控下位软件以及控制界面、报告查看、动态曲线显示、报警上位软件设计。
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