【摘 要】
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针对北京市是否发展汽车产业的问题,目前政府(中央和地方)、学者及民众等各方意见分歧很大:一种是基于发展汽车产业不符合首都城市功能定位、面临国内外严峻压力和相对全国而
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针对北京市是否发展汽车产业的问题,目前政府(中央和地方)、学者及民众等各方意见分歧很大:一种是基于发展汽车产业不符合首都城市功能定位、面临国内外严峻压力和相对全国而言重复建设等判定不宜发展；一种是基于巨大市场需求、带动相关服务业发展和解决就业压力,通过采取集群发展的模式可以克服其弊端等判断适宜发展.在经过大量的调研分析后本人认为:此命题很值得研究,且意义重大.论文主要运用多学科融合研究、定性与定量相结合和多角度比较分析等方法,在组织多次专家座谈、实地调研和征求多方意见的基础上,科学论证了北京市汽车产业在全国和区域经济发展中的地位、作用、现状及发展方向.
针对产业整体规模不大、零部件企业偏小分散、合作体系亟待完善及缺乏核心技术和自有品牌等现存问题,依据钻石理论深入分析其形成要因,最后得出结论:北京市发展汽车产业正确,是顺应经济发展规律,承接世界产业转移的需要；是环渤海经济圈加快一体化的需要；是利用现有产业基础、满足市场需求的必然选择；是带动相关服务业发展、解决就业问题的根本途径.并提出具体的战略目标、战略重点、空间布局及配套的政策举措,力求打造实力雄厚、产业链完整、配套齐备的北京汽车产业集群,以带动北京市产业竞争力的整体提升.
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