汽车制造企业工作现场人力资源管理与其绩效关联性研究

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基于资源基础观点,人力资源被视为企业最为重要的持续竞争优势。尽管对人力资源管理与组织的生产率、员工流动率、财务绩效和市场价值之间的关系已经获得了不少研究的证实,但人力资源管理与企业绩效之间的作用机理仍不被人所详知。现有研究大多是在北美文化背景下进行的,所提出的人力资源效应是普适性的,还是取决于所在国的环境,尚不得而知。面对人力资源管理与组织绩效之间因果关系不明确的管理困境,针对在中国企业环境下,人力资源管理如何影响组织绩效,尤其是与人力资源相关绩效(HR-related outcomes)过程研究的实证不足,本论文选择某一汽车集团的中日、中法两家合资企业作为研究对象,检验在相同中方投资者的背景下,不同外方投资者的中外合资企业人力资源管理政策和实践对车间员工人力资源相关绩效,即工作幸福感(well-being)的影响。 本研究基于Steve Frenkel等(1999)采用的混和模型,聚焦于工作现场人力资源管理政策与实践对人力资源相关绩效的影响。论文通过多种统计方法对两家企业工作现场各100名工人进行调查问卷分析,有效问卷184份。本研究的调查问卷是用于获取员工对人力资源政策的接受度、人力资源政策的吸引力、变动程度、公平性、影响力等方面的数据。问卷也同时调查了员工对企业的组织承诺、其能自主决定的工作努力的付出程度及离职倾向。由此可以构建出一个关于这两家合资企业人力资源政策、实践对员工幸福感影响的原因和影响程度的比较分析。结果表明,工作现场人力资源实践会对员工工作满意度和组织认同产生正向影响,对员工的离职倾向产生负向影响。除此之外,研究还发现工作现场人力资源环境、现场管理和公平感也会对员工工作满意度和组织认同产生正向影响,对员工的离职倾向产生负向影响。本文还通过中介机制检验证明了组织公平感是人力资源实践和人力资源相关绩效的中介变量。 最后,论文从人力资源管理的角度,对在中国投资环境下如何提高人力资源相关绩效提出建议,并指出本研究存在的不足之处和未来进一步研究的方向。
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