论文部分内容阅读
决策是非常复杂的,需要对大量的信息进行收集处理,这种对信息的收集和处理是一个判断的过程也是一个认知的过程,在这个过程中由于人类的认知能力有限,一些心理因素如经验便发挥了作用、对决策产生了影响。这种影响如何在企业决策中发挥作用以及企业如何去应对心理因素在决策中的影响,以下将以同车公司LTIL项目融资决策案例来说明。
大同电力机车有限责任公司(以下简称同车公司)有着悠久的历史,是中国电力机车行业中的一个有代表性的公司。随着中国经济的发展,人们对交通运输的需求日益加大,这给中国的电力机车行业带来了无限的生机,同时也使国际上知名的电力机车生产公司注意到了中国这块潜力巨大的市场,他们以各种方式进入中国市场,其中,进行技术合作就是方式之一。在这样的形势下,2005年同车公司和法国阿尔斯通开始进行八轴大功率交流电力传动机车的技术吸收和引进项目(简称LTIL项目),但是LTIL项目的实施需要一些资金作支持,鉴于同车公司当时的财务状况,同车公司考虑是否可以从外部引入一些资金,经过初步财务测算后同车公司倾向于引进外商投资者的融资方式,并对此进行了可行性判断。
同车公司所做的可行性判断包含三个主要要素:(1)同车公司的想法；(2)项目融资决策的任务环境；(3)可行性判断的过程及判断导致的结果。同车公司的想法是在项目融资决策的任务环境背景下结合同车公司既有的经验而产生的,同时,作为可行性判断过程中的信息收集和处理也要受到同车公司想法的影响。因此,同车公司的想法是任务环境和可行性判断的纽带,在整个过程中起了很重要的作用,在同车公司的想法下,任务环境信息经过收集和处理成为可行性判断所依据的信息。同车公司的想法可以概括为认为项目融资是可行的。这种想法的三个经验依据是同车公司的组织文化、投融资经验以及经营管理经验。由于同车公司想法的存在,经过收集和处理得到的可行性判断时所依据的信息和任务环境信息之间存在一些差距。我们分别从宏观环境、行业环境以及内部环境角度叙述了任务环境信息以及在同车公司想法下对这些信息的收集处理的过程,通过这些描述来展示两者之间的差别,但是,这种差别并没有被当时的同车公司意识到。(外部环境包括政治、经济、社会和技术几个方面的情况；行业环境包括行业结构、行业竞争、行业演化规律三个方面；内部环境包括管理、产品、市场需求、技术和财务的状况。)根据信息收集处理的结果,同车公司认为这个项目不仅适应宏观政治经济发展的需要、紧跟技术、行业发展的潮流、具有良好的社会效应而且就同车公司内部的管理、财务等因素而言也可以为这个项目的正常盈利提供保障。因此,同车公司得出的结论是:这个项目对外资具有吸引力,项目融资具有可行性。
基于这样的判断同车公司做出了项目融资的决策,但是这个决策在实际实施中遇到了困难,同车公司和几个潜在投资者进行了初期沟通之后,投资者便没有了回应,投资者对这个项目并没有同车公司预期的那样热衷。从这个角度说,同车公司之前的可行性判断很可能存在一些问题。那么同车公司的可行性判断中到底存在怎样的问题而使分析结果出现了这样的偏差呢?
判断偏误是一种认知现象,属于认知失误,‘在可行性判断流程中的任一环节都可能产生认知上的失误。在同车公司项目融资可行性判断中这些失误也未能幸免。因为同车公司认为LTIL项目具有可行性,所以在信息收集处理中就倾向于收集有利于这个决策的材料而忽视不利于这个决策的材料,低估不利因素发生的概率,从而对任务环境信息的收集和处理存在认知失误,这种失误表现在两个方面:第一,同车公司对任务环境的感知是不全面的。第二,同车公司在做可行性分析时对环境信息的处理有强化优势、弱化劣势的倾向。
为什么LTIL项目融资可行性判断的信息收集处理中会出现这样的认知偏误呢?首先,同车公司想法是有问题的,产生想法的三种经验具有局限性；其次,根本因为在于人并不具有无限理性能力,人的认知能力是有限的。人类决策有赖于知觉,人的知觉不仅受外部输入信息的影响,而且也受人们已有的知识经验的影响。经验可以提高决策的效率但经验本身具有局限性,当经验和环境不一致时,如果还用经验模式解决现实环境中的问题,就会出现认知失误。
那么,企业如何应对这种认知失误呢?首先,要辩证的看待认知能力缺陷的问题,企业应该用辩证的态度看待经验在企业决策中的作用,不要因为经验的消极作用而对经验全盘否定。其次,企业决策时要充分发挥现有的认知能力,减少经验的消极作用。例如可以通过扩大经验的适用性来提高经验决策的质量；还可以由具有不同经历的人组成决策团队,抵消部分经验的消极作用；也可以从不断反馈的学习中求得对认知偏误的纠正。最后,企业应该关注现代决策理论的发展,学习理论中新的解决思路。
综上所述,心理因素对决策判断有不容忽视的影响。虽然根除分析者的心理因素在现阶段很难做到,但是注意到这种心理因素的影响,采取一些措施来增加有利影响,防范不利影响,对企业决策准确性的提高是有帮助的。