【摘 要】
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在2006年事业单位分配制度改革后,受相关配套政策的影响,国家和省对新形势下事业单位工资总量管理和绩效工资分配问题只作了原则性的规定,全国尚未形成具体统一、适应新形势的事
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在2006年事业单位分配制度改革后,受相关配套政策的影响,国家和省对新形势下事业单位工资总量管理和绩效工资分配问题只作了原则性的规定,全国尚未形成具体统一、适应新形势的事业单位工资总量管理和绩效工资分配的实施办法,对于具体的政策办法也还处在研究和探讨之中。目前,在事业性路桥收费系统工资分配方面,突出矛盾主要表现在工作人员的收入待遇没有与工作效率、工作强度、服务质量和收费额挂钩,同工不同酬现象突出,工作人员普遍积极性不高等方面。作为路桥收费主管部门,很有必要加大这方面的调控力度,要通过在事业性路桥收费系统推行岗位绩效工资制度,进一步加强绩效工资总量管理,并在此基础上搞活事业性路桥收费单位内部分配,理顺有关岗位分配关系,对于提高事业性路桥收费系统工作人员工作积极性和服务水平,促进路桥通行费应收尽收,从而缩短收费公路还贷年限,减轻物流成本,促进区域经济发展等等,具有非常重要的意义。 本文首先以汕头政府还贷公路A收费站工作人员现行的工资收入分配模式作为案例,在揭示当前事业性路桥收费系统工作人员收入分配制度的存在问题及其负面影响的基础上,说明当前该系统实施岗位绩效工资是加强路桥收费管理各项工作的迫切需要;然后通过归纳学者专家关于事业单位岗位绩效工资的实施基本条件有关观点,从事业性路桥收费系统当前人事制度配套改革进程、管理经费形式等方面,阐述了事业性路桥收费实行绩效工资分配的可行性,并结合该系统的工作性质和运作特点,对事业性路桥收费系统实施绩效工资涉及的工资构成、单位绩效工资总量、绩效管理模式、关键绩效指标、绩效工资分配方法等有关要素进行充分的分析。最后,对事业性路桥收费系统推行绩效工资管理应配套的基础工作进行了陈述。
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