大迎角机翼分离涡对气动弹性性质的影响

• 作 者: 叶正寅;杨永年;
• 机 构: 工业大学飞机系
• 出 处: 第五届全国流体弹性力学学术会议
• 发表日期: 1996年期
• 关键词: 机翼分离涡 气动性能 失速特性

该文利用作者近期改进的非定常非线性涡格法，计算了小展弦比机翼在中等迎角下含尖边缘分离涡情况下的非定常气动力，在此基础上，通过在时间域内求解机翼运动方程，模拟了小展弦比的气动弹性过程。经算例计算，在该文所考虑的范围内，得到以下结论：（１）机翼边缘分离涡的存在使机翼颤振临界速度下降；（２）基本迎角越大，临界速度越低；（３）前缘后掠角越小，分离涡对气动弹性的不利影响越小；（４）在一定条件下，会出现很稳定的极限环。