我国铁路客车车厢内部噪声测试与分析

来源 :2009年全国工业空气动力学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户：wtuye262626

【摘要】

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　　本文采用先进的B&K噪声测量系统，对我国铁路客车以不同的速度行驶时的车厢内部进行噪声测试，详细分析了我国铁路客车车厢内部噪声的频谱特性、噪声源及其传播途径，将不同状

【作者】

：

Pan Yong 潘勇

【机构】

：

KeyLaboratoryofTrafficSaftyonTrack(CentralSouthUniversity),MinistryofEducation;SchoolofTraffic&Trans

【出处】

：

2009年全国工业空气动力学学术会议

【发表日期】

：

2009年11期

【关键词】

：

铁路客车噪声测试频谱分析传播机制

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　　本文采用先进的B&K噪声测量系统，对我国铁路客车以不同的速度行驶时的车厢内部进行噪声测试，详细分析了我国铁路客车车厢内部噪声的频谱特性、噪声源及其传播途径，将不同状况下的噪声测试数据进行对比分析，确定了车厢内部噪声发生的主要频带为100～ 2500Hz.在此基础上，提出了一些降低噪声的优化措施，为我国研制新的铁路客车的防噪降噪设计提供了依据.

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