【摘 要】
：
将微结构胞元的多相材料设计与宏观结构的拓扑设计相结合，建立了稳态传热条件下，基于同一微结构构型的多相材料的材料/结构分层拓扑优化设计方法。方法中引入独立的微观多
【机 构】
：
北京航空航天大学 航空科学与工程学院 北京 100191
论文部分内容阅读
将微结构胞元的多相材料设计与宏观结构的拓扑设计相结合，建立了稳态传热条件下，基于同一微结构构型的多相材料的材料/结构分层拓扑优化设计方法。方法中引入独立的微观多相材料设计变量和宏观结构设计变量，通过单元相对密度将微观多相设计变量与宏观结构设计变量相关联。考虑了微观多相材料的尺度效应，以散热弱度最小为优化目标，以质量和体积为约束条件，基于对等材料插值模型，推导了多相材料的材料/结构分层优化设计的灵敏度表达式。采用基于偏微分方程的图像处理方式对散热弱度进行过滤以消除棋盘格以及网格依赖性。采用二维数值算例讨论并分析了微观多相材料的尺度效应对微观结构胞元和宏观结构拓扑优化结果的影响。数值实验结果表明，该方法可以实现传热条件下多相材料的材料/结构分层拓扑优化。
其他文献
[摘要] 在每一条公路建设中路基工程所扮演的重要角色犹如建筑工程的基础一样。如果路基质量得不到充分保障，路面工程的工艺水平再高也徒劳，在质量方面必定要存在潜在的隐患。而且一旦隐患埋下，其后续施工如路面工程、防护工程将白白耗费资金和人力，随时都可能产生病害，质量问题无法得到根本的保障。由此我们知道，公路工程的质量保证、路基是关键，在施工过程中应提高质量意识，同时采取一系列科学措施来确保路基的施工质量
非概率模型利用一凸集合定量化不确定但有界参数的不确定域。非概率模型不是某一单一的数学模型，它包含一系列模型。其中多维椭球模型和平行六面体模型是两种能够将相关性
[摘要] 根据数据显示大量的桥梁在远没有达到使用年限时，便出现了一些质量病害，导致桥梁不能正常使用；尤其一些政绩工程，任务急、工期短，质量更是难以保证。由于多方面的原因，致使一些桥梁在不应该出现问题的时刻出现了严重的问题。究其原因还是与施工质量低下相关，与施工方及监理方的质量控制直接相关。本文就桥梁的施工技术及病害预防从两方面进行控制。 [关键词] 桥梁结构预应力病害 媒体报道国内外多座桥
古代乌蒙山地区是早期历代王朝经营西南边疆的桥头堡地区和重要通道,这一区域在生态自然环境、民族生活习俗与区域分布、历史文化变迁等,都表现出较强的类似性。元代前历代王
堆石料是一种典型的颗粒材料,其变形和应力状态可用离散单元法模拟.离散元数值模拟的精确度取决于模型细观参数,细观参数的准确选取极具挑战性.根据堆石料三轴压缩试验数据及
针对直接将汽油机改为LNG发动机导致的发动机动力性下降问题，本文创新的提出了一种针对高速LNG发动机配气的相位优化方法。采用拉丁超立方采取样本点，以气门重叠角、进气迟
一、百果之宗——梨梨又被称作快果、玉乳,因鲜嫩多汁被称为“天然矿泉水”。具有清热解毒、生津润燥、清心降火的作用。对肺、支气管及上呼吸道有相当好的滋润功效.还可帮助
目前大多数的公差优化需要基本尺寸优化和公差分配两个步骤才能完成，本文利用区间模型对对称尺寸公差进行描述，构建了一种基于尺寸公差的区间优化方法，实现了基本尺寸及其对
研究了几个不确定荷载作用下应力约束体积最小拓扑优化结构.分析比较了不确定荷载与确定荷载下拓扑优化结构存在的差异.采用区间变量表示不确定荷载.首先用解析方法求解了不
航空、航天等领域需要设计的系统日益复杂和精细.同时,成本和环保性要求,使得产品在设计期间需要综合考虑各零部件以及机械和电子等学科的影响.因而,对整个复杂系统进行