闽浙木拱廊桥申报世界文化遗产策略探析

来源 :中国第五届古桥研究与保护学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lblb0628wto
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
2012年12月,由福建、浙江两省宁德、南平、温州、丽水四市的屏南、寿宁、周宁、政和、泰顺、庆元、景宁七县的22座木拱廊桥联合申报的“闽浙木拱廊桥”成功列入“中国世界文化遗产预备名单”,这是闽浙两省木拱廊桥所在区域政府与民众经过十多年的努力所取得的阶段性成果。闽浙木拱廊桥虽然成为预备世界遗产项目,但要在未来的10年中与全国48个项目竞争申报名额,其难度可想而知。可以说,预备名单的取得,仅仅是申报工作新的起点。本文从“闽浙木拱廊桥”遗产项目的形态特征、申报工作存在的主要问题出发,提出对策性的建议与意见,包括成立领导机构,把保护规划先行作为前提,贯彻遗产标准,政府持续投入等,以期引起专家学者与相关地区领导的重视与讨论,推动闽浙木拱廊桥申遗工作顺利推进。
其他文献
分析交通运输部《公交都市考核评价指标体系》中公共交通出行分担率考核指标存在的问题,借鉴伦敦、东京、香港、新加坡等国际大都市的实际经验,深入阐述不同口径公共交通出行
车道边是综合客运枢纽主体设施中换乘功能空间的重要构成,是枢纽内实现人、车换乘的空间表现形态之一.目前国内对车道边的研究逐渐成熟,本文系统全面的论述了车道边的分类、
在对南车青岛四方现代有轨电车与其他厂商各代表车型采用的牵引、制动、转向架等几个子系统进行综合对比分析的基础上,对南车青岛四方有轨电车的总体方案作了初步介绍,阐述其
视频监控系统承载了轨道交通系统中关键的视频信息记录、紧急情况的处理,替代了大量的人力.其故障将引起系统的混乱或关键信息的丢失,给轨道交通运输造成巨大的风险.因此,轨
丹金船闸是常州交通第一闸,该闸地处金坛市金城镇白塔村附近,属于丹金溧漕河航道整治工程的重要组成部分,工程主体建设进展十分顺利,后阶段的重点工作之一是过闸系统建设.本
声学包对车内噪声水平及声学环境有着重要的作用.在很多情况下,国产汽车声学包开发都是基于标杆车型的直接逆向,或凭借以往经验的简单开发.但更有价值的方法是在设计早期阶段
闽浙木拱桥是中国重要的、独特的土木工程遗产,有着很高的技术成就与人文价值.然后目前对于其独特编木技术核心价值方面还缺乏科学系统的研究.本文从桥梁工程和结构工程学的
通过调研历史文献资料,对《清明上河图》汴水虹桥的结构受力体系、几何构造和营造方法进行了深入研究.在此基础上,结合福州某高校内河景观桥工程,通过施工图详细介绍了汴水虹
在汽车产业高度发达的美国,在这一轮电动汽车技术革命中脱颖而出的不是通用、福特,也不在底特律,而是诞生在硅谷,没有任何汽车背景,这再一次表明,替代性技术变革与原有技术轨道中的
现在在对电动车整车方面,包括混合动力,功能安全有相关的标准,另外对碰撞安全也有相关标准,以前在现有标准当中,电动汽车的安全标准主要是在原有的汽车安全碰撞的这种标准上,附加了