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水泥路面基层因其干缩、温缩特性,在强度形成过程中裂缝产生不可避免.为分析基层带裂缝状态下水泥路面面板荷载应力变化情况,通过比尺试验,研究了半刚性基层和贫混凝土基层裂缝组合形式、基层模量以及混凝土面板厚度对水泥混凝土面板荷载应力的影响.试验结果表明:路表弯沉随基层裂缝数量的增多而增大;随基层裂缝数量增多面板底部拉应力逐渐增大,路面结构承载能力降低;水泥混凝土路面结构承载能力随基层模量的增加而增大;增加面板厚度是提高混凝土路面承载能力的有效手段.