【摘 要】
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CAN(Controller Area Network)总线信息传输车辆各总成控制器的重要控制信号,如何直接从CAN总线上获取、保存与分析报文非常重要.SAE J1939协议是目前客车、卡车等大型汽车中
【机 构】
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长安大学,交通部汽车运输安全保障技术重点试验室,西安,陕西,710064
【出 处】
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第十届全国交通运输领域青年学术会议
论文部分内容阅读
CAN(Controller Area Network)总线信息传输车辆各总成控制器的重要控制信号,如何直接从CAN总线上获取、保存与分析报文非常重要.SAE J1939协议是目前客车、卡车等大型汽车中最广泛的应用层协议,其针对车辆内部ECU(Electronic Control Unit)的地址配置、命名、通信方式及报文发送优先级等做了明确的规定.通过分析客车网络技术,开发了一种客车状态信息采集与处理系统.根据SAE J1939应用层协议,建立了PGN(Parameter Group Number)与SPN(Suspect Parameter Number)数据库.通过分析报文ID地址与数据信息,同时PGN调用对应的解析程序,进行报文解析,从而实时显示车辆运行过程中的主要状态参数.同时,利用ADO(ActiveX Data Objects)访问技术,实现数据库的查询和管理功能.并针对SAE J1939协议的更新,进行数据库的编辑.通过实验表明,系统能够满足设计要求.
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