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旋转失速一种会显著降低涡扇发动机性能的不稳定流动现象，而且一般被认为是喘振的先兆，因此对旋转失速的辨识与快速诊断极为重要。本文研究旋转失速的辨识与快速诊断。针对描述涡扇发动机压缩系统流动瞬态过程的高阶Mansoux系统，我们首先分析了该系统具有的动力学局部对角占优等特性。并根据这些系统结构性质，运用确定学习理论对局部对角占优的系统动态进行辨识，表达和储存。然后利用已辨识的系统动态信息，运用动态模式识别方法对旋转失速进行快速诊断。仿真结果表明所提出的方法的有效性。