【摘 要】
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半浸桨是一种应用于高速艇上的特殊螺旋桨,其桨叶在旋转过程中不断地出入水,该过程涉及两相流、通气空泡等复杂物理现象,至今尚未有成熟的数值模拟方法.本文探索性地研究了半
【出 处】
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第十八届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
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半浸桨是一种应用于高速艇上的特殊螺旋桨,其桨叶在旋转过程中不断地出入水,该过程涉及两相流、通气空泡等复杂物理现象,至今尚未有成熟的数值模拟方法.本文探索性地研究了半浸桨敞水性能的数值模拟技术.基于RANS粘流方法和SST k-ω湍流模型建立了半浸桨敞水性能的数值模型,其中桨叶旋转采用滑移网格技术处理,自由面采用VOF方法模拟.通过对计算域范围选取、网格尺寸控制、时间步长匹配的探索性研究,初步确定了半浸桨敞水性能数值模拟技术的关键参数.计算结果显示出半浸桨在水下形成明显螺旋型气泡轨迹及叶背上附着大量通气空泡等独特物理现象.本文还给出了旋转过程中桨叶表面压力云图,并由此获得了半浸桨平均推力系数与平均扭矩系数,与试验测试结果基本一致,证明了本文方法的可靠性.
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