【摘 要】
:
目前海岛旅游都是借助于岛礁本身固定的基础设施开发,由于其受容量和环境限制,新概念的浮式旅游平台应运而生,而完整稳性是其安全营运的首要问题.新概念浮式旅游平台完整稳性
【机 构】
:
中国船舶科学研究中心江苏省无锡交通高等职业技术学校
【出 处】
:
第二十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会、中国游艇设计建造技术论坛
论文部分内容阅读
目前海岛旅游都是借助于岛礁本身固定的基础设施开发,由于其受容量和环境限制,新概念的浮式旅游平台应运而生,而完整稳性是其安全营运的首要问题.新概念浮式旅游平台完整稳性不同于常规的船舶与海洋平台结构物,本文假设旅游平台为柱型多模块和环型箱式刚性连接,在静水完整稳性分析的基础上探究了主尺度改变所产生的影响,计算结果表明:柱型和环型旅游平台的完整稳性均较为富裕,在同样尺度的情况下,环型旅游平台比柱型拥有更佳的稳性性能.
其他文献
本文针对水下滑翔机在不同载荷和倾斜角度的情况下进行了一系列横摇衰减试验,获得相应的横摇角速度变化曲线和横摇角加速度变化曲线.建立了非线性横摇运动模式系统识别的数学
通过对高速运行于水气界面的气垫船的动稳性分析,本文给出了包括由艏裙缩进引起的高速埋首失稳,由气垫兴波引起气垫分割失效或侧裙缩进引起的横倾失稳,以及由高速过度回转引
本文分析了高速气泡艇的减阻原理及模型试验的相似规律,建立了高速气泡艇阻力数值模拟方法,并通过数值模拟方法及模型试验方法验证了气泡艇的减阻效果,实现了对气泡艇阻力、
本文通过对某带刚性气道气垫船的流量行程分析,结合该气垫船垫升流道CFD数值模拟,得到了局部流场的流量分配情况以及全船气道沿程损失系数,并最终形成垫升性预报及计算方程.
从阻力特性、耐波性、操纵性,CFD和模型试验及应用等方面对高速多体滑行艇的研究状况进行了综述.阐述了近年来高速多体滑行艇研究的新进展,归纳总结了已有的研究成果,提出需
在船体首部加装半潜体可以有效改善船舶的纵向运动性能,首部半潜体产生的粘性阻尼可以起到减摇的效果.为了考虑半潜体的粘性阻尼,本文采用RANS方法计算船体水动力系数.文中分
"珠江水晶"号游船长54.5m,宽13.4m,载客350人,用于广州市珠江夜游及高端商务活动,采用新颖、时尚、大气的全通透前卫艺术外观造型,上层建筑为全幕墙玻璃结构,突破现有规范,采
新型混合动力型海洋工程船OSV、快速渡船和牵引船具有毫秒级内瞬间充满电的功能,避免了为满足更高的电源输出而增大发电机的需求.劳氏船级社已经采纳认可了这种快速充电存储
该型发动机由中国航天科技集团湖北三江船艇科技有限公司研制,具有体积小、重量轻、转速高、功率大、排放污染小等特点.目前,绝大多数LNG燃料发动机均由柴油发动机改进而来,
游艇、民用船舶在航行、停泊过程中不可避免的受到各种冲击载荷以及腐蚀介质的威胁,从而影响所用材料的性能及航行安全,为此研究船用抗冲击复合材料以及耐盐雾性能显得尤为重