论文部分内容阅读
本文采用室内无侧限抗压强度和微观结构试验的方法,通过改变土样含盐量的办法,来探讨水泥土的微观结构特征,以及其对水泥土强度的影响.结果表明:海相软土中高浓度的Mg2+、C1-、SO42-都对水泥土强度起了不同程度的负面作用.其中Cl-影响最大,SO42-影响最小.
水泥加固高含盐量软土的微观结构分析
【摘 要】
：
本文采用室内无侧限抗压强度和微观结构试验的方法,通过改变土样含盐量的办法,来探讨水泥土的微观结构特征,以及其对水泥土强度的影响.结果表明:海相软土中高浓度的Mg2+、C1-
【机 构】
：
同济大学地下建筑与工程系,上海,200092
【出 处】
：
全国高速公路地基处理学术研讨会
【发表日期】
：
2005年10期
其他文献
本文讨论了分布参数系统的预测控制方法,采用广义正交多项式对分布参数系统的输出进行逼近,以此作为预测模型输出.运用模型算法控制方法对离散时间分布参数系统进行预测控制,
本文针对一类带多面体不确定性的离散时滞系统,研究了鲁棒稳定和鲁棒镇定问题.采用了基于奇异系统方法的一种新的状态变换得到了系统时滞依赖的动态性能.在稳定性分析问题上,
会议
对高速公路沉降观测的非等时距序列进行数据处理后,变成等步长的数据序列,构建非等时距GM(1,1)直接模型进行沉降预测,预测结果准确可靠,对软基路段的沉降预测有很好的效果.
针对土工织物在公路排水设施的反滤层中的应用,在深入分析土工织物滤层特点的基础上提出了基于概率的土工织物等效孔径概念;利用土的级配理论进行分析,确定了土工织物滤层的
杭州湾跨海大桥南岸接线所在地区属于饱和软粘土地区,试验段的现场详勘和室内土工试验获得大量的数据,它全面反映了试验段软土的特征和性状.通过对这些数据的统计计算和对比
会议
本文以某低路堤城市快速干线试验工程为依托,通过现场实体模拟试验,对车辆动荷载的应力传递特征进行了分析,并在此基础上怠结得到了动应力与填土厚度关系的数学表达式,具有一
在总结当前水泥土搅拌桩质量检测的要点和检测方法的优缺点基础上,通过在珠江三角洲地区的多项公路工程的水泥土检测试验,提出了短期和长期相结合、多项检测方法相结合的水泥
随着我国利率市场化逐渐深入,商业银行应该采取怎么样的贷款定价策略,合理确定贷款价格,在保持一定的盈利水平和经济增加值的基础上,同时又最大限度地满足客户需要,已成为商
针对当前道路工程施工对快速、有效的压实质量检测技术的需求,本文介绍了近年来出现的一些快速检测技术,并详细地描述了一种新型的土质材料力学特性快速检测技术--G-STAB系统