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本文以某低路堤城市快速干线试验工程为依托,通过现场实体模拟试验,对车辆动荷载的应力传递特征进行了分析,并在此基础上怠结得到了动应力与填土厚度关系的数学表达式,具有一定的实用性.
车辆动荷载影响深度的现场试验研究
【摘 要】
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本文以某低路堤城市快速干线试验工程为依托,通过现场实体模拟试验,对车辆动荷载的应力传递特征进行了分析,并在此基础上怠结得到了动应力与填土厚度关系的数学表达式,具有一
【机 构】
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广东省航盛工程有限公司岩土分公司,广州,511442
【出 处】
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全国高速公路地基处理学术研讨会
【发表日期】
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2005年10期
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