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连杆的主要破坏形式是强度失效，疲劳破坏分析，并结合有限元方法，利用软件ANSYS在强度计算中的应用，进行了爆压和最大拉伸工况下的疲劳强度计算，准确迅速地得是连杆按强度失效的主要故障模式。本文根据静力分析的基本原理，建立了连杆疲劳强度的计算模型，对某型柴油机连杆的静强度进行到了以上工况下的应力云图分布，对所得结果进行分析后。又对连杆进行安全系数校核。通过结果分析，合理地评价了连杆强度的可靠性。并且这种方法对其它寿命很长、强度要求较高的机构构件同样适用。结果表明在绘制应力场分布，解答应力集中等问题，有限元分析是一种很有效的方法。